重庆市长黄奇帆昨天在“推进中新（重庆）战略性互联互通示范项目交流会”上透露，新加坡与重庆将合作铁空联运，降低新加坡与欧洲之间的物流成本。
负责重庆项目的中方官员黄奇帆昨天脱稿发表约40分钟的主旨演讲时说，这一物流线路可延伸开来，连接亚洲大都市，重庆也将由此成为亚欧之间铁空联运转口贸易的重要枢纽。
他分析，目前从欧洲空运送往新加坡的奢侈品，需要比铁路贵五倍的运费。如果改为铁空联运，1万2000公里从欧洲到重庆是铁路运输（渝新欧班列），货物到了重庆后进保税区，不用办入关手续，包装分拨后直接上飞机运到新加坡，空运时间缩短至五小时。
据他计算，虽然货物需通过12天的渝新欧从欧洲运往重庆，再直接空运五小时到新加坡，但可节省60%的物流成本。
他并透露，重庆将力争在今年内实现铁空联运将“渝新欧”提升为“亚新欧”，“这方面潜力无穷”。
在他的构想中，未来也可将欧洲的货物从重庆渝新欧再通过空运中转到曼谷、吉隆坡、香港、台北、东京、大阪、首尔等距离重庆四五个小时航空半径的亚洲城市。
至于金融领域，黄奇帆透露，重庆渝富集团及相关单位，将在明天（18日）与新加坡数家金融公司，共同成立股权投资基金，起步可能只要几亿美元，一旦运行得好，第二期、第三期后增加至几十亿美元不会有什么问题。
在昨天的演讲中，黄奇帆也肯定中新双方在过去两天的交流达成很多共识，必定推动重庆项目下来的良好发展。
他举例说，重庆项目去年11月启动至今的短短四个月内，便已达成系列重要成果，包括往返新渝的航班已从去年的每周五班增至20班。
本文发自重庆
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