耗资60亿五年再造一个深圳港

(2006-03-02)

　　香港文汇报深圳传真

　　记者　罗珍、岳仿嶙、孙韵、通讯员　许觉辉

　　深圳市今年计划总投资60.29亿元人民币，用以发展交通物流业，由于市政府将港口列为重点发展行业，因此对港口投资预计将达33.02亿元，占该投资总额的50%以上。当局预计，到2010年，深圳港的全年吞吐量将可达到2200万标准箱（TEU），比今年增加逾70%。

　　深圳市交通局本周二举行工作会议透露，在今年的规划中，将加快盐田港区三期扩建、蛇口港区三期、大铲湾港区一期、铜鼓航道等港口基础设施和深盐二通道等6条道路；在未来4年，深圳市将继续投资扩建码头，加紧对盐田港四期、蛇口港四期的规划，同时，深圳市还将特别注意对大铲湾港区的建设，在5年后达到「再建一个深圳港」的规划。

　　加强对非洲南美班轮

　　当局预计，今年深圳港的货物吞吐量将为1600余万标箱，每年增长幅度为7％左右，在5年后的2010年达到2200万标箱，较今年增长72％。

　　除加大对港口的投资外，深圳市将组织宣传、推介深圳港，著力提高与非洲、南美等地区之间航线密度；大力发展海铁、江海及国际中转等多式联运，扩大华南公共驳船快线服务网络，力争开通至昆明五定班列；积极推动港口高附加值产业发展，大力培育发展具有深圳港特色的船舶修造业、海洋工程产业等临港工业，加强与香港港口业的互利合作，不断强化深圳港的产业功能，提升港口的带动和辐射能力。

　　「十一五」投交通778.5亿

　　另外，深圳市还将进行道路建设项目23项，预计23.63亿元；综合交通枢纽3.35亿元，公交场站0.29亿元。据悉，在「十一五」期间，由市交通局负责建设及管理的交通基础设施总投资约778.5亿元。

　　至于机场方面，深圳将继续推进深港机场合作项目，落实深圳市与南航集团战略合作项目，推动与国航的战略合作；促进两岸四地及周边地区航空运输业的交流与合作。