（香港路透电）中国天津市政府上市窗口——天津发展控股有限公司表示，天津滨海新区已被市政府列入“十一五”期间的重点发展区域，并将新建14个集装箱泊位、挖深航道、兴建原油码头及物流中心等，这将为其即将分拆上市的天津港发展控股有限公司未来带来更多发展机遇。 　　主管港口业务的天津发展副董事长于汝民接受路透访问时表示：“在‘十一五’规划中，天津滨海新区的开发开放，被列入国家的一个发展战略，就好像80年代的深圳。” 　　他说，在“十一五”期间，天津市政府将挖掘可让25万吨级船舶通过的深水航道(目前为15万吨)、另建设14个集装箱泊位、一个30万吨的原油码头，以及两个物流中心等设施，总投资367亿元人民币。 　　正筹备在香港主板上市的天津港发展，是天津发展分拆出来的港口营运商，其集装箱吞吐量占天津港总吞吐量逾四成。公司拥有13个泊位，包括五个集装箱泊位(其中一个泊位由两个散货泊位改建)，以及六个散货泊位和一个粮食处理泊位。而整个天津港区共有13个集装箱泊位。 　　　去年，该公司处理了205万个标准箱(TEU)，占整个天津港吞吐量480万个TEU约43%；散货处理量为1820万吨。根据中国交通部资料，按货物吞吐量计，天津港为第四大港口，而按集装箱吞吐量计，则为中国第五大港口。 　　津港发展的正式分拆，仍有待天津发展于5月8日举行股东特别大会审议。市场消息人士透露，环球综合企业和记黄埔有意入股天津港发展，成为其策略投资者。 《联合早报》 （编辑：黄秀茱）