（吉隆坡综合讯）随着新加坡—吉隆坡航线重登全球最繁忙国际航线榜首，新隆高铁项目是否该重启再掀争议。马来西亚民主行动党前宣传秘书潘俭伟认为，政府与其重启新隆高铁项目，不如直接为民众提供免费机票，这么做也更实惠。
也是前国会议员的潘俭伟星期四（12月21日）在脸书贴文说，政府发展新隆高铁项目的成本是800亿令吉（约229亿新元），但不包括利息。他说，以5％利率计算，若重启新隆高铁，政府每年须支付40亿令吉的利息。
他引述全球旅游数据和分析公司OAG Aviation Worldwide发布的最新数据指出，今年新隆航班座位共计将近490万个；假设每个座位的售价400令吉，一年的机票价格总额低于20亿令吉。
潘俭伟认为，政府与其重启新隆高铁项目，不如为马国民众提供免费往返吉隆坡和新加坡之间的机票，每年还可省下20亿令吉。
巫统马华批评潘检伟眼光短浅
巫统最高理事卜艾星期五（22日）在脸书贴文，批评潘俭伟的言论是在搞破坏，未评估新隆高铁项目的连锁效益。
卜艾说，新隆高铁是能改变局面的计划，可带动高铁站周边地区的发展，具有巨大经济潜能。他重申，若新隆高铁项目重启，将由私人界出资，不会动用政府的资金。
马华外交与国际事务局主任王晓庭也批评潘俭伟的言论毫无逻辑，“显示他对经济似乎一无所知”。
新隆高铁计划原定2018年动工，但马国政权几经更迭，导致计划数次展延。新马在2021年1月1日正式终止这个计划。马国团结政府之后提出重新探讨新隆高铁计划，但强调必须由私人领域投资。
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