公用局规划海岸防护方案 足以应对海平面升高2米威胁

根据新发布的第三次全国气候变化研究结果,如果碳排放持续攀升,我国周围的平均海平面到本世纪末估计会上升0.23米至1.15米,到了2150年甚至可能最高升至约2米。图为去年1月东海岸公园涨潮时的高水位。(档案照片)
根据新发布的第三次全国气候变化研究结果,如果碳排放持续攀升,我国周围的平均海平面到本世纪末估计会上升0.23米至1.15米,到了2150年甚至可能最高升至约2米。图为去年1月东海岸公园涨潮时的高水位。(档案照片)

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公用事业局在规划海岸防护方案时,已确保未来所制定的气候变化适应方案足以应对2150年海平面可能升高约2米的威胁。

公用局受询时表示,正在检讨第三次全国气候变化研究对降雨量的预测,以确保我国为提高抗洪能力所做的努力是足够的。

根据新发布的第三次全国气候变化研究结果,如果碳排放持续攀升,我国周围的平均海平面到本世纪末估计会上升0.23米至1.15米,到了2150年甚至可能最高升至约2米。

公用局表示,将在短期内采取必要的措施,同时为将来所需的调整做规划和部署。“只有在观察到实际海平面上升超过某程度时,才在未来实施这些增强措施。”

建立框架监测海平面实际升幅

公用局也正与新加坡气候研究中心密切合作,建立海平面持续监测框架,以监测海平面实际上升幅度,并评估是否与所预测的趋势一致。

过去10年来,政府投入了约20亿元建设和翻新排水基础设施,公用局也拓宽和加深现有排水沟和水道。

不过公用局也指出,随着气候变化引发更极端天气,不断扩大排水沟来应付所有的极端降雨量是不可行的,这将需要占用大量土地以及花费更高的成本。

另一方面,第三次全国气候变化研究预测,到本世纪末新加坡的10米风速将变得更快,增幅可能高达两成。新加坡气象署指出,风速会显著影响天气,狂风可能破坏基础设施和树木。因此,了解极端风速尤其是阵风可能发生的变化至关重要,这有助于评估树木被吹倒、风速或风向发生急剧变化的风险,后者对机场和航班的运作尤其重要。

持续检讨建筑准则 确保风速变化不影响结构

建设局指出,本地的建筑规范准则不时进行检讨,以确保风速变化不会影响建筑结构的完整性。根据建筑管制机制,建筑物必须按照相关的标准设计和建造,包括能应付极端环境如强风。本地的建筑一般能承受至少每小时143公里的强阵风,足以应对目前所记录到的最高风速。

未来气温将升高,永续发展与环境部指出,其中一个应对方法是采用冷却策略,例如加强绿化、在建筑物使用隔热漆,以及通过城市规划和建筑设计来改善空气流动和通风。

迄今为止,我国已划拨7800公顷的绿地,并在百万树木运动下种植了超过60万棵树。到2030年,每户家庭步行10分钟就能到达公园。

用数据制定热应激计划 保护公众免受高温侵害

当局将利用最新的数据展开进一步的研究,评估社区的抗高温能力,并制定热应激计划,保护公众免受高温侵害。

永续部说,2030年新加坡绿色发展蓝图在实现净零排放方面取得良好进展,“如果所有国家共同行动,履行净零排放的承诺,我们可以避免气温升高、降雨量和海平面上升的最坏情况”。

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