樟宜机场的建筑顶层和4万平方米草坪将安装太阳能板，可供相当于1万多个四房式组屋单位一年的用电量。这也是本地单一场地最大的建筑顶层太阳能系统。
樟宜机场集团和吉宝星期三（2月14日）发联合文告说，樟宜机场集团已委任吉宝设计、建造和经营大型太阳能板项目。
首次在机场地面安装太阳能板
到明年初，樟宜机场搭客大厦、副楼和货运建筑顶层将安装太阳能板，太阳能发电力为38兆峰瓦；安装在草坪的太阳能板，发电力为5兆峰瓦。这是樟宜机场集团首次在机场地面安装太阳能板，以尽量采用太阳能。
通过这个项目，樟宜机场集团每年能减少约2万公吨的碳排放，相当于集团2019年碳排放量的10%。
文告指出，有别于在商业、工业或住家区安装太阳能板，在机场安装太阳能板须进行完善的模拟，确保太阳能板安装后，不会对航空交通控制员和机长造成眩光等影响，也不干扰通信、导航和监视的工作，或气象信号。项目也须遵守航空安全和安保需求，包括新加坡民防部队的防火条例要求。
项目竣工后将融入吉宝基础设施旗下建筑Keppel Infrastructure@Changi的运营神经中心（Operations Nerve Centre），技术上能实现远程且实时监督与掌握生产太阳能的指标，同时监测故障，并进行预防维护。
此外，中心使用的模型，利用人工智能和机器学习算法，能更好地进行预测和能源管理，优化太阳能板的效能与运营成果。
樟宜机场集团工程兼开发执行副总裁高名树说，新加坡的可再生能源来源有限，但集团致力于解决机场的能源需求，多方面打造更可持续的航空中心，包括使用前沿的节能模型来升级建筑和系统，并加大力度支持机场改用清洁能源车辆。
为减少樟宜机场维护和储存中心约一半的碳排，樟宜机场集团也将委任森乐技太阳能（SolarGy）安装电力为640峰瓦的太阳能板。
高名树说：“科技持续进步，我们期待与创新伙伴合作，进一步开启更多采用太阳能和其他可持续发展的契机。”
吉宝综合能源服务总经理林雍惟说：“我们很高兴为樟宜集团转向太阳能的进程尽一分力，43兆峰瓦的太阳能项目对绿化樟宜航空中心的进程有重大贡献，也证明我们的创新能力。我们会继续与樟宜机场集团合作，探讨更多脱碳和可持续发展的解决方案。”
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