（联合早报网讯）台湾空军司令部19日发布新闻稿表示，高雄冈山空军官校晚间实施例行夜航训练时，3架AT-3型教练机返场落地时，发生轮胎瘪气事件。人员即依标准程序处置，人机均安，原因尚待相关单位调查。
台湾联合报报道，空军表示，瘪气事件发生后，机场于1950时关闭，两架还在空中的AT-3型教练机均已安全转降台南基地。空军司令部将编成专案小组前往官校调查事件肇生原因，避免类案再生，以维护飞行训练安全。
报道称，所谓“瘪气”常发生于AT-3、F-5等较早的机种，没有ABS防滑煞车设计，如果落地后踩煞车太重，轮胎瞬间摩擦跑道过剧，部分胎面被磨穿或接近磨穿，随即因为过热与继续滚行而穿孔泄气。由于轮胎没有当场“爆裂”，因此通常不至于失控冲出跑道。二代战机如F-16、经国号、幻象2000等普遍装有防滑煞车，就不容易发生这种意外。
官员透露，因为19日晚间冈山机场下雨，跑道湿滑，可能是学员练习夜间落地时紧张，踩煞车过重而导致。
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