许文远:下来着重测试东西线新信号系统

交通部长许文远(中排右九)和SMRT主席佘文民(中排右八)和SMRT总裁郭木财到运作中心视察东西南北线的新信号系统测试状况后,与工作人员合影。(取自许文远面簿)
交通部长许文远(中排右九)和SMRT主席佘文民(中排右八)和SMRT总裁郭木财到运作中心视察东西南北线的新信号系统测试状况后,与工作人员合影。(取自许文远面簿)

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地铁南北线的新列车信号系统已经稳定下来,接下来将着重测试东西线新信号系统。

基础建设统筹部长兼交通部长许文远今午在面簿上载贴文说:“我们计划把新信号系统的测试延伸到列车营运时间。到时预料会出现故障和延误,我恳请乘客忍一忍,也感谢你们的耐心。”

他也提到,吸取南北线的经验,团队将加强在工程时间对新信号系统的测试。“这也是为何‘早关迟开’安排对我们有很大的用处。更多的工程时间让我们能在轨道上逗留更久,东西线实行‘早关迟开’后,我们将能在整条地铁线测试新系统,而不是局限在几个路段。”

许文远也上传了几张他与SMRT主席佘文民、 SMRT总裁兼首席执行长郭木财和陆交局局长鄞云斌等,到运作中心视察东西南北线的新信号系统测试状况。

陆路交通管理局和SMRT自去年12月实行地铁“早关迟开”安排后,已为东西线新信号系统安装与测试工作争取相等于额外40个晚上的工程时间,信号系统提升工程预计可在今年6月前完成。

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