当你在樟宜机场办理值机手续并将行李托运后，有没有想过行李沿着传输带会经历哪些程序才送到飞机上？樟宜机场近期优化了第二搭客大厦的行李托运与储存系统，将半自动化设施升级为全自动化传送。
大多数办理托运手续的旅客，航班是在办理值机后三小时内起飞。与旅客到达时取行李的情况类似，这些即将出发的行李会被直接传送到停机坪的传送带上，等待地面服务人员取走，并运送至相应的飞机上。
目前，新加坡航空、酷航，以及卡塔尔航空等36家航空公司可提早三小时以上办理行李托运，最早可提前长达48小时。其中16家航空，可在星耀樟宜提前三至24小时办理托运。
今年10月，在星耀樟宜提前办理值机手续的旅客超过3万3000人，是今年1月时的五倍左右。
作为第二搭客大厦升级工程的一部分，新建成的第二搭客大厦提供早到行李储存系统（Early Baggage Storage）。这是一套全自动设施，设有超过1200米的传送带，占地面积超过5000平方米，可同时储存多达2400件行李。
提早办理托运的行李会逐个装在白色的塑料托盘上，沿着传送带来到存储点，由机器人起重机放入一格格行李架上整齐排列。在航班开放值机后，机器人则会取出行李，行李再由传送带送至停机坪。
樟宜机场集团工程兼开发执行副总裁高名树说，这项升级的设施通过技术提高了运行效率，每时间段至少减少了八名人工。“以前在半自动化的设施中，行李分类后仍须人工手动搬进和搬出仓库。升级成全自动化后，就不再需要人工干预了。”
赞
