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(17/10/2000)
(东京路透电)中国总理朱镕基星期一乘坐了日本的高速磁悬浮列车,他直话直说,对这种最新型的交通工具作了中肯的评价。 据日本广播协会报道,朱镕基在时速452公里的列车上乘坐了20分钟,他表示“相当不错”,接着又说,与德国的磁悬浮列车相比,日本的噪音较大,而且坐在里面感觉到有些颠簸。 日本希望自己的高科技能给到访的中国总理留下深刻印象,有助于他们与法国和德国公司竞争总值150亿美元的合同,修建一条连接北京和上海,全长1300公里的高速铁路。 日本首相森喜朗在星期五与朱(金容)基会谈时,曾经大力推荐日本的新干线“子弹列车”技术,希望将这一技术用在拟议建造的铁路线上。但是德国也推荐了他们的磁悬浮列车技术。 朱镕基星期六在接见日本商界领袖时说,在他2003年任期届满前,中国将决定把这项工程交给哪个国家承建。 共同社说,朱镕基要求乘坐在东京山梨县试运行的磁悬浮列车,星期一晚些时候还将乘坐新干线,以评估日本的技术水平。他乘坐磁悬浮列车后和天皇裕仁共进了午餐。 按照行程安排,朱镕基将在星期二离开日本赴汉城访问。 朱镕基在乘车以后对随行的记者说,日本的磁悬浮列车没有令他感到头晕,但是德国的车有这种现象。当被问及日本是否有可能赢得合同时,朱镕基答道:“机会始终存在,不过必须要有竞争。”对日本的竞标者来说,这毕竟是个好消息。 日本的磁悬浮列车MLXo1在1999年4月试运行时,曾创下世界最高时速552公里的健力士记录。 《联合早报》
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