（北京讯）中国军事评论员宋小军说，现在还很难判明美国派遣“小鹰”号到南海的真正用意，但估计美国无非是“做做姿态”，给那些态度强硬的美国议员和民众“挣些面子”，并不是真正意义上的军事准备。

　　宋小军认为， 如果美国真是在进行“军事准备”，那它首先要做的不是派航母，而是从中国撤退侨民。

　　他说，美国不可能真正派遣战斗机在离中国很近的地方飞行，那将很容易导致中美的军事冲突。

　　他说，以中国现在的（还击）实力，“世界上恐怕还没有哪个国家敢在军事上主动碰它”。

　　但宋小军也表示，由于这次撞机事件使得美国长期以来在中国沿海进行侦察的问题公开化了，只要美国继续这种侦察活动，中国也不可能放弃对美机的监视，因此，两国发生摩擦的可能性随时存在。

　　“可以说，美国在中国沿海的侦察飞行将是影响中美关系的一个重大的不确定因素，这个因素很可能会长期存在。”

　　宋小军认为，要根本解决美国在中国沿海进行侦察的问题，主要还要看中国是否能找到反制美国侦察的措施，这种反制不一定是军事手段，但必须让美国人感觉到，如果它继续在中国沿海侦察，要付出“大于侦察所能得”的代价。

　　美国《华盛顿邮报》星期一报道，美国“小鹰”号航空母舰不久将被调往南中国海，从这艘航母上起飞的战斗机可以为美国在中国海岸附近飞行的美国侦察机护航。

　　报道说，可以容纳70架战斗机的“小鹰”号航母目前在菲律宾附近巡弋。一名美国海军官员说，美国派遣“小鹰”号到南海是要表明，美国的侦察飞行并不是偷偷摸摸的间谍活动，而是在国际空域进行的合法的公开活动。

　　报道说，在中美撞机事件发生后，美国暂时停止了在中国沿海的侦察飞行。美国可能于本周四（4月19日）恢复在距离中国海岸线80公里的国际空域的侦察飞行。

　　美国拒绝就撞机事件用“Apology”一词向中方道歉，还反指中国飞行员应在事件中承担“不理智飞行”的责任。

　　在中国释放24名美国机组人员之后，美国在撞机事件上的态度转而强硬，指责王伟“好勇斗狠，胆大妄为，经常贴着美国侦察飞机飞行”。

　　隶属军方的中国国防大学和军事科学院的一些学者受访时都表示因为“敏感”，不便针对目前的具体问题发表评论。

　　另据法新社消息说，一名美国官员透露，美军太平洋舰队司令布莱尔上周向布什政府提出了三个可能的行动方案：命令小鹰号改变航向，向北缓缓驶进南中国海、或让小鹰号在菲律宾南面继续游弋、或按原定计划驶向关岛。

　　另一名官员说，他认为布莱尔会倾向于让小鹰号继续留在南中国海护航，但是布什政府还没有做出决定。

　　五角大楼告诉《华盛顿邮报》，如果得到白宫的批准，海军的战斗机有可能飞到距离中国沿海稍远的地方，也许是160公里以外。

　　一名中国军方官员说，美国每年在中国沿海进行大约200次侦察飞行。五角大楼则说，中国战机对三分之一的美国侦察飞行进行了拦截。

《联合早报》