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(20/4/2001)
美国政府一直说是中国的战斗机撞上美方的侦察机，但中国昨天公开证据，以证明美方撒谎。 中国外交部发言人章启月在记者会上首次动用电脑录像、照片和投影银幕，向各国驻华记者演示部分证据，说明4月1日撞机事件是美机撞上中方飞机。 中美就撞机善后问题举行的第二天谈判昨天结束。 两天总共历时约5个小时的谈判近乎破裂，但双方同意继续“保持联系”，并将“通过外交途径商定下一次谈判的时间”。 美国谈判代表团团长、国防部代次长维尔加不愿对谈判情况多加评论，只表示“非常有成效”。 章启月则说谈判“非常坦率”，“进一步增进了对彼此立场的理解”。 较早时，华盛顿对第一天的谈判表示不满，说“没有任何实质性结果”，还威胁说除非中方“采取更有建设性态度”，否则继续谈判没有意义。 据悉，美方要求中方将“归还”价值8000万美元（约1亿4000万新元）的EP-3电子侦察机列为议题之一。中方则强调须就撞机原因、今后停止到中国近海侦察、防止类似事件再次发生的问题磋商，并要美方负起完全责任，作出交代。 美方因此表示不愿继续谈判。美国驻华大使普理赫于昨天上午9时为此前往中国外交部，协商议程。一个小时后，美方代表团才从大使馆出发到外交部继续第二天的谈判。 美方团长维尔加表示，昨天讨论“议程上所有的议题”。 不过，章启月说，中方在谈判中出示了大量的证据，充分证明是美方飞机撞毁中方飞机，美方是肇事者。 被问到美方见到证据后的反应时，章启月说：“任何人在看了这样一些非常确凿的、清楚的证据以后都是无言以答的。” 她还表示，中方的其他更多证据将在“适当时”在中国的媒体上演示。 章启月出示照片时说，美方表示，中国战机“从后面撞上”了美机，但美机左翼下面的一号和二号天线根部前段翘起，天线向后折。 而且，美机螺旋桨上的三片桨叶的撞痕都在迎风的一面（也就是正面），撞痕上有中国战机垂尾上的绿漆，桨叶的背面则没有撞痕和绿漆，强有力说明是美机撞上中国战机。 她说，如果是美方所讲的中方飞机从后面撞上美国飞机，那么撞痕和绿漆应该在螺旋桨的背面，而不应该是在前面。 她说，中方的证据表明完全是美国的挑衅行为造成了撞机事件。 《联合早报》 |
