“全民炒股想发达，当自己（是）巴菲特，唔（不）熟股情乱炒时，唔（不）会有发达……。”近日网上流传自称“港男”所作的MV，虽然主角“卖相”欠佳，但歌词切合时弊。

　　在负利率及港股直通车（允许大陆股民直接买卖港股）两项效应下，香港恒指昨日又疯狂升708点，在短短一个多月，恒指已从二万点，一口气升了6000点，是前所未有的事。

　　香港股市昨日收市报2万6635点，总市值增至19万6000亿港元（约3万8000亿新元）。恒指、国企指数，市值及大市的成交，都创新纪录，多个股只都创新高。然而，在风光背后，卻藏危机。

　　香港目前正面对的负利率（银行存款利率扣除通胀后的实质利率）环境，是由大陆输港食品急升带动的高通胀引起的。香港财政司长曾俊华昨日指出，香港今年通胀率可能要调高0.3至0.5个百分点。

　　汇丰亚太业务策略及经济顾问梁兆基表示，美元贬值将吸引更多资金流入香港，加上雇员薪酬趋升，预计香港通胀将加速，到今年底时将达3%，明年会进一步向上。

　　与此同时，港元上周又需要跟随美元减息，导致香港出现负利率。既然存钱入银行所得的利息追不上高通胀，为求保值，港人就被逼将钱提出来去炒股了。

　　其实，港人对负利率年代记忆犹新，十多年前就曾出现过。当时租金飞涨、楼价狂升、股市炒风炽热，整个社会陷入“炒”的狂潮。

　　今天，不但港人去玩这个高风险游戏，受港股直通车将正式实施的消息刺激，连大陆人也正循不同渠道去炒港股，令港股处于风高浪急的境界。

　　分析员指出，投资者争相投资，加上内地资金源源流入，使资产泡沫重临。

　　中银香港副董事长和广北昨日表示，近期港股变化很大，部份原因可能与港股直通车有关。既然港股直通车的影响这么大，他也赞成在开通初期要设投资额的限制。

　　他指出，中资企业受惠于中国经济强劲增长，有很大上升空间，但其他公司，投资者需自行评估其投资价值。

　　香港投资者熟悉港股的风险，相信会听取业界及专家的部分意见，采取较谨慎的投资。至于初涉足港股的大陆股民，就未必能完全明白风险所在了。

　　港股直通车计划仍然未能推出，曾俊华昨日重申，预期计划很快可以推出，但目前最重要是教育投资者。

　　他说：“我们现在什么是最重要的？最重要的是教育内地投资者购买港股时的风险，投资港股时（股价）并非只有单一方向，我们希望投资者知道，股价上升，亦同时可以下跌。”

《联合早报》
（编辑：黄秀茱）