我也赶上了“国际春运”

何惜薇 (2008-02-06)

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　　周六早上6时许，本应搭乘周五午夜班机回新加坡的HY发来手机短讯，告知仍在机上等候飞机除冰。虽然已超过六小时，她仍看到机翼积着皑皑白雪。一个小时后，HY再传来短讯，这次是说全机乘客被令下飞机，原因据说是除冰时间太久，机舱人员需要有足够的休息时间、不能飞行。

　　近11时，我拿起电话筒，深信HY已在空中飞行，不会接电话，没想到电话的另一端却传来她的声音，说是多数乘客都被大巴送往浦东机场附近的酒店，还有零星的几个人（包括她本身）得乘德士前往。

　　我开始为自己回家过年的行程担忧，下午4时许的班机恐怕也会有所延误，便赶紧拨电话给航空公司和机场，但都不得要领。灵机一动，打电话给狮城的家人，希望他们能从新加坡查询班机的情况，可是他们的尝试也是徒劳的。相熟的德士司机说，到机场等待才是上策，以防飞机正点出发。

　　前往机场的途中，尽管空中仍飘着雪，高速公路却不拥堵。以为交上了好运之际，机场出境厅却挤满了人，不少人都已呈现倦容。加入欲办理登机手续的人龙，苦候的人们用不同的方式消磨时间，一些玩起扑克牌，一些不断拨打电话查询航班的最新情况，另一些则与素昧平生的乘客分享着其他人受困风雪中的故事。

　　好不容易轮到自己办理手续，取到的登机证，其登机闸门一栏竟是空白的，预示着航班不会准时起飞。环视周围的乘客，许多登机时间比自己早的乘客，都还没办理登机手续，应随父母到苏眉岛玩的小妹妹不断催促母亲再去打听消息，并遗憾地说：“我们是要去10天的，现在只剩九天了。”

　　时间在采访、写稿、领餐盒和闲聊中慢慢过去。“听说飞机绕道先到香港，现在正飞过来”、“SIA说我们的班机可在凌晨2时抵达新加坡”、“昨天的班机都还没起飞，我们有这么幸运吗”——积极和消极的声音不绝于耳。直到飞机停泊在眼前时，大家都还不敢确定滞留机场将近六小时后，能顺利登机。

　　在相对舒适的机场苦等的人们尚且忧心如焚，受困于中国不同火车站、不能如期回返家乡的农民工，其心情可想而知。上星期五，帮我料理家务的钟点女佣告诉我，她用了比平时贵上三倍的钱购买回返安徽的车票，还担心不能顺利到家。务实的我马上就问她去年曾回家几趟，她回说两趟，我就说那么不如干脆留在上海过年好了，她的脸顿时一沉，不再搭腔。

　　许多人都不明白农民工为什么坚持要回家过年，要不是自己也赶上“国际春运”，体会了可能回不了家，又令家人忧心忡忡的百般无奈，恐怕也不能了解他们的心情。

　　同事说，每一个农民工都有他非得回家不可的原因：有的工作了一整年，只能在过春节时才与家人相聚；有的正因为家乡下大雪，才更希望回去看看灾情；有的担心如果不趁这个时候回去，所任职的企业单位不会愿意让他们在过年后“补假”回家乡探亲；还有些携带了工作地点的土产，希望能与亲朋好友分享。

　　苏、浙、沪以及中国多个南部地区等碰上50年难得一见的大雪，在酒店折腾了一天、星期天上午7时许才抵达新加坡的HY积极地说，相信已“用尽所有霉运”，其他朋友则不停地说生长在热带区域的人受困风雪中，也不失为一次很好的经历。

　　前天是传统立春的节日，代表万物已开始复苏。不过，气象学却以连续五天平均气温超过10摄氏度作为春天来临的定义。希望各地尽快告别风雪，交上春天的好运气。

《联合早报》
（编辑：苏亚华）