SMRT推迟一个月提呈地铁调查报告

(2012-02-10)

李静仪　陈紫筠　报道

　　SMRT企业董事局委任的内部调查小组，将延迟一个月把有关南北线地铁服务瘫痪的调查报告提呈给董事局。

　　SMRT企业昨天发表文告说，由全国职工总会副秘书长王乙康领导的调查小组原定最迟今天提交报告，但由于有关轨道震动的技术检讨工作须更多时间完成及评估，因此小组将延至下月初提呈报告给董事局。

　　也是SMRT独立董事的王乙康受访时说，地铁公司委任的澳大利亚铁道顾问SKM公司上月中开始测量轨道震动的幅度，但调查小组认为，为了慎重起见，应让工程人员有较多时间收集更全面的数据。

　　据知，除了地铁正常运作的时段外，SKM公司也在地铁结束服务后安排列车在隧道内来回川行，以收集轨道震动的相关数据。

　　南北线列车服务在去年12月15日和17日先后大瘫痪，共有20多万名乘客受影响。

　　SMRT企业在上月初宣布成立由王乙康领导的七人调查小组，负责查出故障的根本原因，以及公司的紧急应对措施和所需的补救措施是否充足等。

　　由政府委任的三人独立调查委员会及监管地铁服务的陆路交通管理局，也分别着手彻查。

　　到目前为止，由初级法庭首席地方法官陈祥泰领导的独立调查委员会和SMRT调查小组总共收到了民众超过85封电邮和信件，针对地铁瘫痪提出意见。

　　独立调查委员会秘书处说，它收到的25封电邮和信件，内容包括受影响乘客对列车发生故障时的叙述，也有人表示有意出席听证会，以及建议委员会应探讨的范围。

　　委员会已把这些电邮和信件转发给也被要求协助调查的刑事侦查局，让该局人员研究有关意见及负责跟进。

　　王乙康透露，调查小组至今已同SMRT的100多名职员约谈，而所接获的60多封电邮中，超过半数来自直接受地铁故障影响的乘客。

　　他说，公众普遍关注地铁公司在发生事故时的沟通方式，认为当局应该给受困在列车和地铁站的乘客更明确的指示，包括如何改搭其他替代交通工具，以及提醒公众不要涌到受影响的地铁站。

　　SMRT董事局将会把调查报告提交给政府调查委员会，至于是否会对外公布这些资料，则会征询调查委员会的看法再作定夺。

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《联合早报》