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　　库尔斯克号不幸沉没巴伦支海，来自各方的新闻报道让人目不暇接。几经周折，记者日前拨通了被誉为“中国首席军事评论家”的张召忠教授的电话。他就库尔斯克号事件，回答了读者非常关心的问题。

　　是否鱼雷舱发生爆炸？

　　记：关于库尔斯克号失事的原因，各方消息的说法相差很大，您能否从专业技术角度就这方面问题分析一下。

　　张：前苏联和俄国的潜艇失事一般有以下几种情况：撞击，搁浅，爆炸和舱内失火。撞击主要是和美国的跟踪潜艇相撞，从冷战时期开始，美国和前苏联以及俄国之间就互相跟踪对方的潜艇，搜集对方的技术数据，然后把这些数据通过计算机输入自己的鱼雷或水雷里，以便能有针对性地研制袭击对方潜艇的水中兵器，有时候也有潜艇和吃水比较深的货船相撞的事件。潜艇出事后，一般都会浮出水面进行自救或等待救援。不过像这次这么严重的事故，估计是艇上人员已经无法控制潜艇下沉。

　　记：那这次事故的原因最有可能是哪一种情况呢？

　　张：从目前调查所得的库尔斯克号受损情况看，与货船或美国潜艇相撞的可能性不大。因为这是一次军事演习中的事故，演习区内一般不会有货船经过，而如果和跟踪的美国潜艇相撞，那受伤的应该是潜艇尾部而不是现在所看到的潜艇头部。

　　另外，和二战时期遗留的水雷或鱼雷相撞可能性也不大，因为这一带如果有水雷或鱼雷，那事故也应该早就发生了。这次事故发生后，潜艇迅速沉到海底，应该是受到迅速而又严重的损伤，现在看它是头部受损，储存鱼雷和水雷的鱼雷舱就在这个部位，最有可能就是鱼雷舱发生了爆炸。鱼雷舱爆炸的原因也有两种，一是鱼雷发射时炸膛，另一类是受外力猛烈撞击后导致鱼雷水雷爆炸，如果是这样，可能就要炸毁潜艇前面的一两个舱室。

　　艇员们为何无法逃生？

　　记：人们一直关注被困艇员是否已经遇难，您认为艇员们为何无法逃生？

　　张：潜艇沉没之后，除了外部援救，艇员一般可以通过几个渠道逃生。第一种情况是从艇前部的鱼雷发射管里逃生；第二种是从潜艇中部指挥台围壳出口逃生，最后就是从指挥台围壳后面的逃生舱出去。根据目前的报道来看，这几个地方都已损坏，所以艇员们无法逃出。

　　西方会借救援窃密吗？

　　记：俄罗斯方面在出事后迟迟不肯接受西方的援手，一方面固然是面子问题在作怪，另一方面许多人也认为他们担心西方会借机窃取机密。请问现在西方可能通过这次行动有些意外的收获吗？

　　张：俄罗斯一开始拒绝西方援手，确实有顾及面子的问题，这其实也是一种冷战思维。西方能否从这次救援中获取情报呢？几乎没有这种可能性。实际上，美国的情报机构对俄罗斯的一些武器秘密早就了如指掌。因此一般的秘密对其已经不具什么吸引力了。

　　谁应该为灾难负责？

　　记：在事故发生后，普京缓慢的反应引起了不少批评。您能否谈谈有哪些人该为这次事故负起责任？

　　张：应该说，库尔斯克号艇长首先应该负责，身为艇长而潜艇沉没，责任当然不可推卸。如果这位艇长还活着的话，他似乎没有做应该做的几件事，比如事故发生后立即密闭舱室，组织人员逃生或弃艇(没有艇长下令，艇员是不能弃艇的)。

　　另外，海军部门应该承担责任，办事不果断，迟迟不能拿出最佳方案并果断实施。当然，政府也不能逃脱责任。对危急事件的处理是对一个政府的考验，而政府在这次事件中，对危机的处理以及对艇员生命的关怀程度都让许多俄罗斯人感到失望。(杨成)

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