（吉隆坡法新电）正当人们担心亚洲新一轮恐怖袭击的目标是西方游客、外国专家及外交官之际，一些分析家警告，马六甲海峡的航运可能成为恐怖分子的首要目标。

　　这些分析家指出，由于西方国家已提高警惕，类似印尼峇厘岛的严重炸弹爆炸案很难重演。本月12日发生的峇厘岛爆炸案造成将近200人丧命，其中大部分是西方游客。

　　澳洲国立大学战略与国防专家罗斯巴比奇说，在这种情况下，作为全球最繁忙海道的马六甲海峡，已成为恐怖袭击的“理想目标”

　　他指出，如果马六甲海峡发生类似法国油槽船在也门被炸的事件，后果肯定更加恐怖。

　　马六甲海峡全长约800公里，每年约有5万艘船航经此处。

　　数个世纪以来，海盗不断在马六甲海峡掠劫。如今，由于每天约有100亿桶石油经由马六甲海峡运往日本、韩国及中国等地，使它成为企图破坏世界经济的恐怖分子的目标。

　　美国能源情报管理局形容，马六甲海峡是“亚洲的要塞”。

　　“一旦海峡关闭，全球将近一半的轮船被迫绕道航行，轮船的性能必须大幅提升。马六甲海峡关闭可能立竿见影，造成全球的船运费上涨。”

　　新加坡国防与战略研究院陈天发博士赞同马六甲海峡存在受到恐怖袭击的威胁。但他认为，马来西亚、新加坡和印尼海军及水警的反海盗巡逻与合作，实际上做得相当好。

　　他说，马六甲海峡仍然发生海盗抢劫事件，如果恐怖分子利用载有炸药的小船撞向油槽船，当局恐怕就束手无策。

　　“反恐的重点是在他们发动袭击之前对付现有的恐怖网络，马来西亚和新加坡已经逮捕（回教祈祷团成员），如今的问题出在印尼。”

　　澳洲国立大学恐怖主义问题研究主任克力威廉表示，他担心有人在马六甲海峡骑劫船只，然后撞向其他船舰如美国军舰。

　　“骑劫船只相当容易。今时今日，有些时候轮船只有很少的船员，一些大船可能只有八名船员。”

　　国际海事局上星期建议轮船安装通电栅栏，以及为油槽船护航，预防海盗掠劫、骑劫轮船及恐怖袭击事件。

　　该局驻吉隆坡的海盗报告中心指出，今年首9个月，全球总共发生271起海盗攻击轮船的事件，去年同时期则有253起。这些事件大多在印尼水域发生，达到72起。

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