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美未来5年太空计划 须搭俄便车

美未来5年太空计划 须搭俄便车

(台湾)   (2008-10-07)

早报导读
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  •   (联合早报网讯)台湾中时报报道,俄罗斯首都莫斯科东北方曾经有个秘密军事基地,它在地图上不存在,却是冷战时期苏联与美国在太空对抗的太空人训练中心,如今成为俄罗斯与美国太空合作的重镇,名为“星城”,两年后所有把太空人送上“国际太空站”的任务都将在这里执行。

      新载具问世前有五年空窗期

      美国航空暨太空总署(NASA)将于二○一○年结束太空梭计划,但是下一代的美国太空载具预定二○一五年才会问世,中间至少有五年空窗期,这段期间美国要送太空人到国际太空站,必须要搭俄罗斯“联合号”太空船(Soyuz spacecraft)的便车。

      二○○四年一月,美国政府宣布新一代的太空探索计划“星座”,这个计划以战神火箭(Ares rockets)和猎户太空舱(Orion capsules)为主干,目标之一是要重返月球。NASA年度预算高达一百七十亿美元,布什政府不希望增加NASA的预算,于是在宣布“星座”计划的同时,决定让太空梭计划在二○一○年退休。

      星座计划考验美俄友好关系

      正如NASA署长葛里芬在他今年八月十八日给手下员工的一封电邮所说,合理的决定是让太空梭退休与星座计划开始运作的日期能够同步。但是布什政府所作的决定,却让美国未来长达五年的太空计划,必须仰赖美国与俄罗斯的友好关系。

      但俄罗斯今年八月初入侵乔治亚,让美俄友好关系受到重大考验,当时NASA向俄罗斯租用联合号太空船舱位的计划正在国会送审,一度遭到国会议员杯葛,一直到上个月才悄悄通过。另外葛里芬在上月受访时也承认,他在俄罗斯入侵乔治亚之后十分担忧,立刻指示属下探讨在二○一○年之后延续太空梭任务的可能性。

      美国两大党总统候选人-民主党的欧巴马和共和党的麦肯,都矢言支持美国的太空计划。他们一致表示,NASA应该至少要让太空梭再多飞一次任务,并投入更多经费加速星座计划的发展。但葛里芬说,现在就算投入再多经费,也来不及大幅缩短新火箭和新太空船的发展时程。

      忧心中国太空科技迎头赶上

      对于中国太空科技的快速发展,葛里芬也忧心忡忡,深恐美国被中国赶上。中国上月成功将神舟七号太空船发射升空,并进行中国太空人第一次的太空漫步。中国政府说,期望将来能兴建太空站并登陆月球。葛里芬去年在参院听证会上表示,中国有可能在美国重返月球之前先把中国太空人送上月球。

      美国与俄罗斯的太空合作关系始于一九九○年代,当时苏联瓦解,经济面临崩溃,美国唯恐俄罗斯的太空高科技流入敌国,于是主动伸出援手,两国展开太空合作计划。

      到一九九○年代中期,美国太空人登上俄罗斯的“和平号”太空站,之后两国更分工合作一起打造国际太空站。

      近年来莫斯科和其卫星城市科洛列夫(星城所在地)经常有NASA人员出入,在星城接受发射和登陆等模拟训练。一位前美国太空人说,NASA对俄罗斯的了解超过美国政府任何其他机构。

      星城经验超越苍穹无分美俄

      曾任国际太空站首任指挥官的美国太空人薛波说,他记得他和俄国组员吉赞科第一次环绕地球轨道时,两人同时把手指向之前他们接受训练的星城基地,“在那一刻我了解到,我们不再有美国人和俄国人之分,那是超越苍穹的某种经验”。

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