（伦敦路透电）欧洲大多数国家昨天因燃油短缺和路障，再度面临混乱的一天。虽然英国数辆油槽车已经开始重新上路，爱尔兰和西班牙却面对新行动的威胁。

　　欧洲各地愤怒的罗厘司机和农夫已经阻碍了高速公路和燃油库，要求他们的政府降低燃油价格。

　　能源价格随着世界原油市场越攀越高，尽管有迹象显示，主要的产油国正在提高产量，使前天的每桶燃油价格降低了一美元左右，示威也因此出现暂缓的趋势。

　　这却无法缓和未来数天的燃油短缺。为数不多的运输工人和农夫在大多数的炼油厂和燃油处理站示威，引起全国驾车人士抢购燃油，迫使英国屈服。

　　比利时和德国也深受打击，爱尔兰和西班牙则可能加入受波及的行列，两国的卡车司机和农夫都誓言采取行动。

　　在比利时，工会领袖和政府前天晚上就石油价格过高所展开的谈判僵持不下。

　　英国首相布莱尔前天晚上冒险宣布，英国最严重的危机将在24小时之内结束。

　　在他作出承诺之前，他已经和燃油公司举行会谈，促使它们采取更果断的行动以突破路障。

　　布莱尔的这个赌注似乎已经奏效。数小时后，5辆油槽车在警方的护送下，离开英格兰东南部珀弗利特的燃油库。继10辆油槽车离开苏格兰的格兰奇茅斯炼油厂后，曼彻斯特附近的伍德福德终点燃油处理站也有3辆油槽车离开。

　　自抗议燃油价格高涨的示威在上星期展开以来，一列油槽车昨天上午首次在警方的保护下，离开英格兰西北部斯坦洛的主要炼油厂。示威领袖威廉斯不得不承认：“看来大势已去。”

　　英格兰北部亨伯赛德的警方宣布，在炼油厂、批发商和示威者进行“认真的对话”后，北林肯郡和东约克郡的燃油供应将从当地时间昨天上午开始复苏。

　　不过，有些示威者坚持，这场降低石油价格的斗争将继续下去。

　　“我们已经和政府斗争了3年。我们将继续斗争下去。”罗思韦尔说：“我们明天和后天都会在这里。”罗思韦尔是准备在伍德福德燃油处理站外过夜的大约50人之一。

　　虽然英国各地的示威都和平举行，英国人所采取的罕见果断行动显然令政府吃惊。这起危机被视为对布莱尔和执政党工党的重要考验。

《联合早报》