（莫斯科路透电）俄《红星报》昨天引述英国防部以及RTR电视台从现场发出的拯救过程的详细资料。

　　如果天气良好，整个拯救过程预料会花上24小时。潜艇事故调查委员会主席、俄罗斯副总理克列巴诺夫说，当局将在大约两个星期后考虑吊起整艘潜艇。以下是拯救步骤：

　　＊运载英国海军LR5救生舱的挪威“诺曼德号”简易供应船前天傍晚抵达事发现场巴伦支海。供应船将以起重机把袖珍潜艇潜入海底。

　　＊挪威潜水员必须先确定海底暗流不会太急才潜入海底，跟着打开潜艇外的紧急出口，然后进入潜艇气闸，检查测量舱内气压的仪器，断定舱内气压会不会太高，能不能活命。

　　＊一艘备有摄影机、机械手和切割器的遥控“天蝎座号”舰船将开近“库尔克斯号”，检查潜艇尾部附近紧急出口的部位，在必要时解除障碍物。目前还不清楚这艘舰船是在潜水员检查气压之后或之前执行任务。

　　＊LR5救生舱接着将潜入海底。它将花大约45分钟的时间修理紧急出口上端的气压保护舱。

　　＊如果成功的话，LR5救生舱将排出气压保护舱内的海水，在潜艇外制造一个气闸。

　　＊气压保护舱内的气压一旦减到和袖珍潜艇的气压一样的水平，紧急出口便能够打开，救出舱内的生还者。LR5救生舱一次能够乘载16人。

　　＊如果LR5救生舱无法连接受困潜艇，它将部署一艘体积较小、容易调动的密封座舱，设法和受困潜艇的紧急出口连接。

　　＊潜水员也可协助俄罗斯的救生舱和受困潜艇连接。

　　＊理论上，最后的办法是让LR5救生舱在紧急出口上端浮动，等候官兵穿上潜水服离开潜艇，进入救生舱。不过，舱内生还者能够自行逃生的机会已经非常渺茫。

《联合早报》

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