昆达士同工会达成协议 结束两个多月对峙局面

(2011-12-20)

　　报道说，昆达士和澳大利亚持证飞机工程师工会昨天向劳资审裁处递交一份双方同意的协议。昆达士在声明中指出，对昆达士及其1600名工程师来说，该协议是一个好的协议；双方能够达成协议，昆达士感到非常满意。

　　澳大利亚持证飞机工程师联合会的秘书珀维纳斯表示，受影响的工程师将获得3%的加薪。工会则放弃要求昆达士在澳洲建设新的A380维修机库。

　　珀维纳斯说，虽然在澳洲建设A380维修机库的要求无法实现，但该工会却为所有会员争取到工作保障，这对他们来说是个好消息。

　　不过，昆达士与运输工人工会以及澳大利亚及国际机师工会的纠纷至今仍未解决，预计明年将继续进行仲裁。这整个过程可能会持续好几个月。昆达士在年中宣布要重组业务，把重点放在亚洲，它准备裁退1000个员工。这引起所有三个代表运输工人、机师和工程师的工会的不满而相继号召罢工。

　　此外，劳资双方也无法就薪金和工作条件达致协议而对峙，导致行李处理员和维修工程人员的怠工行动逐渐升级。几个月来，昆达士已经被迫取消了600多个航班，累计约7万名乘客受影响。

　　为了迫使政府介入这场澳洲10年来最严重的工潮，昆达士总裁乔伊斯两个月前出人意表地宣布国际和内陆航班全面停飞。澳洲政府随后要求工业仲裁庭调停这场纠纷。

　　乔伊斯在接受《澳大利亚人报》的访问时说，虽然今年是个艰难的一年，但昆达士的表现“值得赞扬”。

　　今年，澳洲的洪灾和飓风、日本三一一大地震与海啸，以及智利火山喷发的火山灰，都对航空服务造成了影响。乔伊斯说：“你无法预知接下来所发生的事情，或航空业将会受到怎样的冲击。如果（航空公司）无法调整和随机应变，我认为它就没有生存的权力。昆达士向来都拥有的一大优点，就是这样的能力。”

　　据了解，昆达士在宣布业务改组时曾表示，将以新加坡或马来西亚作为基地，成立新的优质航空公司。

《联合早报》