为营救股市，台交通部日前提报行政院，提高政府动用来救市的四大基金之一，邮政储金投资股市上限，从现行的1500亿元台币（83亿新元），提高为3000亿元台币，最快下周一，邮政储金新资金即可加码台股。

　　由于受到金融扫黑及部分企业集团传出财务吃紧冲击，股市持续下挫，交通部配合政府护盘政策，8月31日紧急向行政院提报，增加1500亿元台币邮政储金投资股市。至于增加额度部分是由邮汇局自行投资，或是交由国家安定基金操作，由行政院裁示。

　　交通部表示，邮政储金累积至今年7月底止，总金额为2兆7114亿余元台币，依现行核定数，投资股市上限1500亿元台币，实际已运用金额约1100多亿元台币，行政院今天可望核定。

　　另外，台证交所为使台湾证券市场国际化，与场外交易市场区隔，计划对股票申请上市制度进行大变革：未来上市公司实际资金的标准，将提高为5到6亿元台币，但辅导期将缩短为1年，公司设立年限缩短为3年。

　　台湾证券交易所上市部昨日表示，证交所已送证期会的方案内容包括：将申请上市公司的实收资本额标准，由目前的最近的二会计年度结算实收资本额，在3亿元台币以上的标准，提高至5亿元或者6亿元台币 以上；建议辅导期缩短，由现行申请上市的辅导期，由2年缩短为1年；至于申请上市公司的设立年限，则由5年缩短为3年。

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(联合早报)