康福公司花费800多万元解决千年虫问题，其中700万元用来更换
98%德士计程表。因此，康福1万多辆德士在进入2000年时会照常服务
，搭客不必担心多付车费。

　　为了保证电召德士服务不受千年虫影响，康福准备了另外一个电
话中心。即使出现意外，公众仍然可以使用原来的号码电召德士。

　　康福交通私人有限公司总经理杨万成昨天在记者会上宣布以上消
息。他向乘客保证，康福德士已经完成解决千年虫问题，进入新的千
禧年会照常为乘客服务。

　　康福早在两年前就开始着手解决千年虫问题，杨万成表示，经过
调查，公司认为德士计程表是受千年虫影响的重点，因此决定更换所
有德士的计程表。

　　他说：“我们选择了已经解决千年虫问题的计程表，同时把它们
送到生产力与标准局检验，结果令人满意。”

　　在解释另外2%德士的计程表为何不需更换时，他说，这些是公司
每个月必须报废的德士，大约有100辆。新购买的德士则已经没有千
年虫问题。

　　康联（CabLink）代经理魏宝琴表示，公司3年前采购电召德士系
统时，已经把千年虫问题考虑在内，所以购买的系统已经解决千年虫
问题。

　　即使如此，为了以防万一，公司花费20万元设立另外一个电话中
心，一旦现有的电话中心无法服务，所有电话会立即自动转到新的电
话中心。

　　除了更换德士计程表和设立另外电话中心，康福也和零件供应商
密切合作，保证汽车零件供应正常，供应商同意库存3个月的存货。

　　康福非常重视千年虫应急计划，公司为所有德士司机准备了一张
车资转换表。万一计程表失灵，司机可以利用它收取车费。 
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