贯通北京和上海的京沪高速铁路将在五年内建成，而且将采用世
界最先进的技术。

　　国家计委主任曾培炎昨天下午在记者会上回答记者问题时说，这
项工程的准备工作已经进行了几年，但是由于这关系到中国经济最发
达的东部地区，将成为这个地区的交通要道，因此如何建设好这项工
程，当局非常谨慎，也采取非常积极的态度。

　　曾培炎昨天上午在所作的报告中，提到今年的主要任务之一，是
开工建设一些重大的工程项目。除了京沪铁路，还包括广州新机场、
上海明珠线地铁等。而京沪高速铁路和广西龙滩水电站、亚太二号海
缆等则是必须加快前期工作进度的工程。

　　他说，由于希望采用世界最先进的技术，目前当局还在进一步研
究在轮轨和磁悬浮之间，哪一种技术最为先进的问题。

　　昨天，英国《金融时报》的记者也请曾培炎发表看法，谈谈他如
果美国国会不通过给予中国永久正常贸易关系，是否会影响中国经济
发展。

　　曾培炎在回答问题时小心翼翼。

　　他强调，中国希望美国尽快根据双边谈判时所做的承诺，解决通
过给予中国永久正常贸易关系待遇。

　　不过，他也补充说，中美在中国加入世界贸易组织的问题上已经
谈判了13年，在这13年间，中国并没有因为这个问题没有解决而停止
改革，中国仍然继续进行改革。

　　美国国会是否会通过给予中国永久正常贸易关系待遇，在中美去
年底对于中国加入世贸的谈判后，一直是举世关注的问题，美国一些
国会议员也以中国的人权情况、对台湾所持的态度，恫言不支持给予
中国永久正常贸易关系待遇。

　　不过，曾培炎昨天在记者提问后作出回应时，不亢不卑，一方面
重复地表达了中国的期望，另一方面则否认这将使中国经济改革停滞。

			《联合早报》