吴作栋总理：必须找到黑箱

　　吴作栋总理说，他无法对一星期前坠毁的胜安航空MI185班机的
残骸和罹难者尸体的搜寻工作进展感到满意，尤其是搜寻尸体和黑箱
的进度更令他感到“十分沮丧”。

　　虽然搜寻工作进展缓慢，但总理强调工作须继续进行，直到找到
黑箱为止，因为如果找不到这个飞行记录器，当局就无法确定这起空
难的原因。

　　不过，总理指出工作进展不如人意，并不是因为新印两国的搜寻
与拯救工作人员没有尽力而为，而是因为飞机坠落的地点是个沼泽地
带，穆西河又是一条湍急的河流，因此妨碍了搜寻工作的进展，他也
只能接受这个事实。

　　他说：“他们已经很尽力了，仍然无法找到机身、黑箱和尸体。
这确实令人感到沮丧和恼怒。不过，他们会继续尽一切努力去搜寻，
视情况需要还会增加资源，看看他们能够找到什么。”

　　吴总理在圣诞节当天在交通部长马宝山、新航主席丹那巴南和新
航副主席兼总裁张松光博士的陪同下视察设在樟宜机场第二搭客大厦
的危机处理中心，听取危机处理小组向他汇报搜寻与拯救工作的最新
进展情况。

　　他过后对印尼在搜寻工作上所给予的协助表示感激。他说：“印
尼方面已经尽了最大的努力。他们跟我们配合得很好，新加坡武装部
队和胜安航空及政府机构也投入了大量的资源。”

　　至于政府是否会为搜寻与拯救工作投入更多的资源，总理说印尼
方面不存在人力资源的问题，印尼陆军目前正在展开陆地搜寻工作，
如果他们需要新加坡武装部队提供人员和器材的话，新加坡会提供，
不过他们现在还能够应付。

　　针对目前盛传的许多关于这起空难起因的谣言，总理指出专家的
调查工作还没有结果，在现阶段对飞机失事原因作出猜测是没有任何
意义的。

　　他说：“当这种事情发生时，我们必须客观地看待问题。即使是
危急处理小组刚才向我汇报时，也没有谈到失事原因。目前作出猜测
是没有意义的。我们只要求集中力量在搜寻和拯救、寻找黑箱和协助
罹难者家属等工作上面。至于失事原因，我们只能交给专家去调查，
而他们目前还在进行调查。”

　　吴总理受访时也谈到这起空难是否会对胜安乃至新航的商誉构成
影响的问题。他说，空难是不幸的意外事件，现在事故是发生在世界
最好的航空公司身上，不过我们必须从一家航空公司的整体飞行记录
去看待它的水平。他指出，新航现在必须重新起步，确保以后再也不
会发生这样的意外事件。

赵自成：牙齿及颅骨是辨认身分关键部分

　　新加坡科学与法医学学院特级法医顾问赵自成教授说，当遗体腐
烂后，罹难者的牙齿及颅骨是辨认他们身分的关键性部分。

　　目前，空难验尸队伍已经取得27名新加坡罹难者的牙科记录，以
在寻获牙齿或颅骨时进行核对。赵自成呼吁亲属提供更多有关的资料，
即使只提供牙医的名字，也会对辨认工作有所帮助。

　　赵自成教授昨午在民航局以及胜安的联合记者会上透露，截至昨
早，他们已经寻获88片碎尸，不过只能通过右手姆指纹辨认出其中一
人的身分，他就是28岁的营业执行员薛之平（Seet Cher Pheng）。

　　至于其他寻获的断肢残体，目前还无法确认他们的主人是谁。赵
教授在记者会上解释说，除了遗物及护照外，死难者的身体特征也有
助于辨认他们的身分，比如胎记、指纹、疤痕或受伤的痕迹等。不过，
现在最关键的，是找到他们的牙齿。

　　这是因为在尸体腐烂后，要辨认死难者身分，牙齿是最重要的身
分证明。但可惜到目前为止，除了断肢残体外，并没有寻获任何死难
者的牙齿。

　　目前，新加坡科学与法医学学院法医学处处长黄庆宝与另一名牙
科医生已经在巨港协助辨认死难者身分，赵自成教授则在新加坡进行
协调工作。

　　由于所寻获的遗体不完整，大部分的残肢已无法辨认，使工作更
加困难重重。赵教授说：“我们所遇到的困难是，尸体不完整。第二
就是因为天气关系，尸体很快就开始腐烂，使我们的工作更加困难。”

　　赵自成也说，尸体在两三天后就会开始腐烂，两三星期后就完全
腐化。如果掉落在水中，更会加快腐烂的速度，甚至被海底生物所吞
食。为了保存已寻获的身体部分，他们已运载两个大冰箱到巨港去储
藏这些残肢。

　　虽然目前所找到的身体部分不多，但是赵教授一再强调，并不排
除确认死难者的可能性，只不过他认为，若身体上没有胎记或其他特
征，将使整个辨认工作非常困难。

体压若比外面气压高
人体就会因膨胀而破裂

    回答记者询问时，他说，单凭所找小部分的残肢，是不足以作出
关于客机失事的任何结论，也无法确定飞机出事前是否曾爆炸或尸体
曾遭烧伤。

　　至于死难者身体为何爆裂，以致断成碎片，赵自成教授推测说：
“在高空中，气压很低，人的体压若比外面气压高，就会因膨胀导致
破裂。”

　　目前在巨港协助尸体辨认工作的，除了有新加坡派出的一名法医
及牙医外，还有印尼及美国方面十多名专家携手合作，他们每天都会
传回死难者的一些验尸报告。

　　有任何死难者牙科记录或牙医名字资料的人，可拨电给危机处理
中心： 5455937，5455045或5451910。

胜安航空高级公关经理：
黑箱很可能在搜寻范围内

　　胜安航空高级公关经理克莱门斯说，由于搜寻队伍已找到失事的
MI185班机的机头、机尾和机翼的部分残骸，因此所有机骸和飞机的
黑箱，都非常可能就在搜寻范围之内。

　　克莱门斯昨天下午在樟宜机场第二搭客中心举行记者会时透露，
到目前为止，搜寻队伍所找到的机骸包括部分机尾、部分机翼、部分
引擎以及前轮舱的部分残骸。前轮舱是飞机起飞时收起前轮的部位。
飞机的充气救生船部分残骸也已经寻获。

　　克莱门斯说：“由于这些残骸来自机头、机尾和机翼，因此看来
我们几乎可以肯定所有机骸就在那里附近。”

　　他说，这也意味着机骸分散到搜寻范围以外其他地方的可能性很
小。不过，他补充说，由于搜寻地点到处都是软泥，因此许多残骸已
沉入泥中，使搜寻工作更为艰难。

    搜寻队伍通过潜水和在陆地上展开的搜寻工作，已集中在穆西河
飞机坠毁地点周围8海里（约1万5000公尺）的范围，空中搜寻的范围
则比较广。

　　在谈到至今仍下落不明的黑箱时，克莱门斯说，既然失事飞机各
部位的残骸已在搜寻地点附近找到，因此迹象显示黑箱“很有可能，
甚至几乎肯定”也在那里。

　　他说：“问题是他们（搜寻队）需要多久才能找到。”

　　37名罹难者家属昨晚大约8时45分在28名胜安航空职员的陪同下，
从印尼巨港回返新加坡。较早前，另21名亲属在下午1时15分飞往巨
港。

印尼出动重型机械加速打捞工作

林顺华　巨港报道

　　胜安空难的搜寻行动昨天进入第七天，印尼当局派遣了挖掘船和
重型机械前往发现坠机地点，以加速起捞掉进穆西河的飞机残骸工作。

　　新加坡空军部队的福克50型空中巡逻机沿着河岸搜寻时，在坠机
地点西面30海里的地方发现了类似飞机紧急滑梯的部件，新加坡空军
将派两架超级美洲豹直升机把这个部件吊来巨港的空难搜寻指挥中心。

　　搜寻队伍昨天在半径16海里的范围里找到许多飞机的机械部件，
其中包括起落架、左右引擎的零件和机舱文件。

飞机是在空中“逐渐解体”

　　另一方面，印尼国家空难调查委员会主任迪兰说，相信胜安的这
架飞机是在空中“逐渐解体”，而在坠河时因撞击水面而“完全崩析”。

　　他说，部分的飞机残骸是在坠机地点的3公里外被寻获。


罹难者个人证件
前天让家属前往辨认

　　搜寻人员在坠机现场搜获可以确认的53名罹难者个人证件，其中
27名罹难者的家属前天开始陆续到印尼巨港警察总部辨认。

　　警察总部的警员把属于同一个人的遗物都放在一起，然后编上号
码，摆放在一张长桌上，好让家属根据名单上的编号到长桌上辨认，
并领取证件的影印本。

　　这是坠机惨祸发生后，当地警方前天首次让家属到警察总部辨认
罹难者的个人证件。这些证件与遗物包括：护照、身分证、照片、驾
驶执照、名片、信用卡、俱乐部会员卡，公司证件及钱包等。

护照都相当完整

　　所起获的护照都相当完整，但有些卡式的个人证件弯曲变形。

　　警员把机上所有搭客的名单张贴在布告栏上，包括他们的姓名、
年龄、性别及国籍等；另一个布告栏则是张贴已经寻获个人证件的罹
难者名单，以及所搜获的证件种类。

　　该处的一名警官说，这些证件的正本暂时由当局保管，作为调查
工作的证物，调查结束后，将会归还给家属。

　　前天便有好多家属陆续到警察总部辨认这些遗物，他们有些在辨
认遗物时，悲从中来，伤心落泪。

一家四口印尼探亲

母子早回遇空难
父子迟归逃过死劫

　　一家四口到印尼探亲旅游，母亲和第三子不幸在空难中遇难，父
亲和四子却逃过死劫。

　　不幸遇难的母子是持有美国护照的新加坡人黄贝妮丝（71岁）和
儿子黄美水（39岁）。逃过空难的是黄贝妮丝的丈夫黄东山（75岁）
和四子黄美树（35岁）。

　　一家四口是到印尼游玩同时顺便探访在印尼的亲戚，结果竟是四
去两归。

　　侥幸逃过劫数的黄美树昨天受访时告诉记者，他父亲因为要到印
尼泗水公干，而他本人要留在印尼参加一名印尼朋友的婚宴，因此没
有同母亲和哥哥同搭胜安航空MI185回国，结果双双逃过死劫。

　　他说：“我叔叔在印尼设立一家化学公司，19日当天，父亲因为
要到叔叔的公司办事，因此无法与母亲和三哥同行，过后转搭新航一
班时间较迟的班机单独回国。”

　　黄东山是印尼华侨，1964年携全家移民新加坡，妻子黄贝妮丝出
生在美国费城，婚后随丈夫来新。

　　罹难的黄美水是一家出版公司的经理，毕业于美国著名学府哈佛
大学，主修数学，单身。

　　黄美树说，他们一家常常一起出国旅游，一家人感情很好。获知
空难的消息后，在美国定居的大哥已赶回新加坡与家人会合。

　　他说，他获知飞机失事消息之后，便与父亲在巨港相聚，一起到
事发现场。

　　“打捞人员在河中打捞出我三哥的身份证和美国的汽车驾驶执照，
我们都一一辨认了。至于母亲，他们仍未打捞到任何属于她的东西。”

　　他说，由于打捞工作进展缓慢，他和父亲便在星期一回返新加坡，
他的二哥黄美泉前天已经飞抵巨港，相信会在那里待两三天观察情况。

　　虽然母亲和哥哥的遗体尚未领回，他们已订在下星期一（29日）
在京士路一间教堂举行追悼会。

家中唯一大学生　陈碧丽理想成泡影

　　刚刚被擢升为营业经理的陈碧丽（28岁）是家中唯一的大学生，
就在她实现自己理想的时候，一场空难无情地夺走她年轻的生命。

　　陈碧丽的母亲和大姐昨天接受访问时说，家人原本把许多希望寄
托在她身上，但空难使却所有希望化成泡影。

　　她的母亲噙着眼泪说：“她是我最小的女儿，也是最孝顺的，无
论她多忙，每逢过年过节，一定与家人一起欢度节日。”

　　陈氏夫妇育有三名女儿，碧丽排行最小，是家中唯一考获大学文
凭的孩子。

　　陈碧丽的母亲说，今年母亲节，碧丽送她一张很精致的贺卡，上
面写着几句简单却令人激动的贺词。

　　“如今，看到这张卡，我就想起她，她为什么会突然走了……。”

　　陈碧丽的未婚夫是一名工程师，痛失爱侣，使他伤心不已。

　　陈碧丽的大姐表示，空难发生后，她和家人曾到巨港去，见到该
处情景，心里明白心爱的妹妹已凶多吉少。

　　她说：“这几天，已有不少碧丽生前的朋友与同事，包括她大学
的同学打电话来慰问我们。”

　　经过家人商议，陈家决定今天下午2时30分在维拉三美路附近的
甘榜加卜教堂为陈碧丽举行追悼仪式。

罹难空姐赖美翠
原计划明年婚后转行

　　胜安空难中罹难的空姐之一赖美翠，已经在今年9月间与男友注
册，并购置了组屋，他们还准备在明年下半年举行结婚仪式。

　　赖美翠死时25岁，在胜安航空担任空姐已有3年半时间。她的家
人告诉本报，死者原本打算在明年结婚后转行，不再当空姐。

　　赖美翠为南洋赖氏公会理事赖萧生9名儿女中的最小女儿，在她
于19日出事之前还分别陪同母亲到乌节路看灯饰，及大姐逛百货商场。

　　赖美翠的母亲陈万娘（63岁）透露，小女儿在16日工作回来后，
便说乌节路的灯饰非常迷人，一定要和她到乌节路去观赏夜景，所以
次日便一起逛乌节路观赏灯景，拍回了一些照片，没想到这竟是最后
一次和小女儿一起留影。

　　陈万娘表示，因为小女儿还没有正式出嫁，所以便和还未成家的
七兄，与父母一共4人同住在奥南路的住家，出事当天上午11时许，
她还亲眼目送小女儿出门工作，并问她要用的物件带齐了没有，没想
到这一去竟成永诀。

　　陈万娘透露，在出事当天，小女儿表示这天要往返新加坡与雅加
达之间一共4次，要到晚上深夜才可以回家，在出门时，女儿是由她
的未婚夫驾车送她去机场的，到傍晚7时后，她在家里接到胜安航空
公司职员来电，说小女儿工作的班机与和航空公司失去了联系，但口
气里并不象是飞机已发生了严重意外事故。

　　不过，陈万娘当时已感到很不安，到晚上8时过后，小女儿的一
名同事突然打电话通知说飞机已经出了事，叫他们赶快到机场了解有
关意外的最新情况。

　　陈万娘立刻在另一名女儿的陪同下，赶到樟宜机场去了解最新情
况，因为没有携带自己的护照，她和女儿还折返家里，取了国际护照
再赶回樟宜机场。

　　赖美翠在家人的心目中，是一名爽朗，乐观，和孝顺父母的女儿，
每次从外地飞回，都会买些糕点给双亲和侄儿或外甥们分享。

● 陈锦柏　巨港报道

私人打捞公司
可能加入探寻工作
张志贤：至今只找到飞机残骸的5%

　　国防部第二部长张志贤准将说，当局正考虑聘用私人打捞公司协
助胜安空难的搜寻工作，因为这些公司拥有专业的打捞人才，有精良
的设备及器材，更适合进行探寻与打捞工作，而当局的搜寻人员，则
可以专注于搜寻残骸的位置。

　　部长也说，截至前天为止，搜救人员在坠机现场所起获的飞机残
骸，约相等于出事飞机重量的5%。

　　他说，在河底进行搜寻工作是相当困难的，潜水人员几乎是在视
线完全模糊的情况下在河里搜寻，他们必须以触摸的方式探寻。

　　张志贤准将前天是在海军总长林承毅少将的陪同下，乘大力士运
输机到达巨港，再转乘超级美洲豹直升机到坠机现场巡视。

　　他在记者会上接受媒体访问时说，前些日子，靠近“黑箱”的部
分机骸已经在河底找到了，但“黑箱”到目前为止还没有寻获。

　　张志贤说，在河底展开搜寻是非常困难的，穆西河河水有泥沙，
沉在河底的物件很容易被滚动的泥层掩埋，陷在好几尺深的泥堆内。

　　虽然搜寻工作是在相当困难的情况下进行，但搜寻人员将会设法
克服这些障碍，竭尽所能的进行搜寻，以便寻找罹难者的尸骸及飞机
残骸。

　　他说，到目前为止，搜寻人员虽然捞起数百件的飞机残骸，但大
部分都是体积比较小的，还没有捞起体积较大的飞机部件。截至前天
为止所搜寻到飞机残骸重量约相等于出事飞机重量的5%。波音737－
300型飞机的最高起飞重量是6万1234公斤。

　　他也说，搜寻当局如果要动用大型设备在河里进行搜寻与打捞“
黑箱”，必须从多方面加以考虑。

应评估过去搜寻情况
寻找最有效搜寻方法

　　他说，黑箱的的体积不是很大，最理想的方式是派蛙人下河做彻
底搜寻，如果在同一个时间，把重型机械设备都设置在空间有限的河
里搜寻，那么蛙人下河搜寻就有困难了，这也会妨碍搜寻工作的进行。

　　搜寻工作进行了好几天了，如今应评估过去几天的搜寻情况，并
征询专家的意见，找出最有效的方法进行搜寻。

　　张志贤说，目前投入搜寻工作的资源与设备是充足的，但在必要
时，我们将增添更多资源来进行搜寻。

　　他指出，目前印尼方面有700多人参与搜寻，新加坡方面则有300
多人，这还不包括那些协助搜寻工作的当地居民。

　　张志贤过后也会见了罹难者家属，并对他们表达深切的慰问。张
志贤也是教育部长。

　　他表示，公众人士及遇难者家属，期望搜寻当局能尽快找出惨祸
的原因，这点当局是可以理解的，但他希望他们也谅解，这是一个相
当复杂与困难的工作。

　　不过，对于罹难者家属期望能更快的获知最新的搜寻信息与情况
，他会向印尼当局反映。

　　针对一名在场的记者询问部长事发当天地面搜寻似乎相当迟才展
开，张准将回答说，其实当局接到消息后，相当快就展开拯救了。事
发后，当局必须确定那一项工作应优先进行，例如：抢救生还者。

　　他说，通过空中搜寻，将是更快及更有效率的，搜寻人员可以居
高临下看清飞机坠毁地点及残骇散落的位置与情形，同时找寻生还者
。

　　张志贤也慰问了参与搜寻工作的我国武装部队人员，并到巨港机
场的临时搜救指挥中心听取简报。他也感谢印尼当局在事发后立刻采
取行动拯救。

罹难者刘昆山
当年舞坛高手

　　五六十年代在本地舞林出尽锋头的77岁商人刘昆山，也是这次胜
安班机空难者之一。虽然他的遗体还未寻获，但死者家属前日在他的
住家，依道教礼俗举行“头七”祭奠仪式。

　　刘昆山的家人透露，死者的独子与媳妇前日留在巨港，参加胜安
航空在客机失事现场为罹难者举行的集体超度仪式，他们昨日回返新
加坡。

　　死者是商人，经常往返于新加坡与印尼之间，他是在从雅加达回
返新加坡时搭上出事的班机。

　　死者家人表示，死者为人热心，又乐于助人，他的弟妹和全家人
，都为失去失去可敬的兄长，感到无限悲恸和惋惜。

　　刘昆山是五六十年代本地舞蹈高手，多次在海内外业余交际舞大
赛中称王，现在年事已高，但还是经常练舞，并到友人开设的舞蹈工
作室里帮忙。

　　死者在1959年新加坡业余交际舞大赛中夺标，和在1960年新加坡
恰恰舞公开赛获得亚军，另外也曾多代表新加坡参加马来西亚州际交
际舞大赛等。

　　死者擅长各类交际舞蹈，探戈、华尔兹、恰恰等都是他的拿手好
戏，是当年活跃于舞蹈界的人物。

　　除了舞蹈外，刘昆山也喜欢体育，并参加羽球、拳击等活动。

罹难者朋友拨热线诉心声

　　突如其来的噩耗，使认识罹难者的人难以接受这悲剧，不少罹难
者的朋友拨辅导热线向心理健康学院的辅导人员倾诉心情，但只有两
三名要求接受面对面的辅导。

　　心理健康学院的热线辅导人员在受访时说，自圣诞前夕以来，辅
导热线共接到90多通电话。热线号码是3892222。

　　在这些来电中，约有半数是罹难者的朋友，他们都因为过于震惊
感伤，需要向人倾诉。

　　对于这些来电者，负责辅导热线的心理学家在受访时说，他们并
不是要接受辅导，只是想找人倾诉，因此，辅导人员就尽量让他们道
出心中的感受。

　　这名心理学家也说，来电者的一切资料都是保密的，因此不便透
露。不过，她说，在面对面的辅导时，辅导人员会教导接受辅导者一
些应对的方法。

　　例如，尽管无法平静心情，他们也应继续照常工作，以使自己的
注意力分散，不会一直想着这起空难事件。

　　辅导人员也会建议他们发动一些活动，为罹难者的家属筹款，或
是找朋友谈，以舒解心中的悲伤。

　　辅导热线是心理健康学院所设，公众可以拨电求助。

佛总31日办超荐大法会

　　新加坡佛教总会将于本月31日（星期三）在文殊中学，为胜安航
空 MI 185班机失事的罹难者举行超荐大法会。

　　佛教总会文告说，超荐大法会将动员全国佛教人士参加，从当天
上午8时开始到晚上9时结束。

　　佛总呼吁罹难者的亲属，在当天前往拜祭。祭品应使用清香、鲜
花、水果及素菜，而不要燃点蜡烛、焚烧金银冥纸，或以荤酒拜祭。

　　文告指出，这项法会纯出于慈悲与同情，对象不分国籍、种族和
信仰。佛总呼吁罹难人士的家属，即日起携带罹难者的资料及护照照
片一张，到菩提学校内的佛总办事处报名，一切服务完全免费。 

本报电子版读者郑文龙美国来函透露 
彭妮本要到哈佛念中国哲学

　　前模特儿彭妮原定从印尼经新加坡续程到美国，除了是为和家人
及男友共度圣诞，她原来也要到美国哈佛大学接受深造的面试。

　　另外，她生前也安排一位哈佛教授到新加坡出席伦理学研讨会，
然而这一切计划，都已随着她罹难的事实搁置了。

　　一名在哈佛大学燕京学院进修的早报电子版读者郑文龙，在网上
结识彭妮，两人通过电子邮件通讯了几个月。他在圣诞节传真到本报
，表达他对彭妮的深深追念。

　　以下是他传真到本报的全文：

当我从网际网络了解到印尼空难的拯救人员，已把希望从搜索生还者
降低到打捞完整尸首时，心里悲恸不已！对于罹难者，无论相识或不
相识，人们都会深深感到哀思，然而又何处招魂呢？是巨港冷库里的
那团骨和肉？还是淤泥积集的穆西河？我们的哀与痛无处栖息！

　　在电子邮递来往中我联络过彭妮(Bonny Hicks)，在寥寥几次的
通信中，她告诉我她有志弃商从学，打算到哈佛大学攻读，学习中国
哲学。对于徘徊在学习或弃学以改善家庭经济困境的我，这可说是一
份鼓舞。有感于她的志与诚，我全力以赴地帮助她。然而要以超龄考
上哈佛本科，谈何容易。

　　彭妮是一个充满自信和有毅力的人，她终于在 SAT （学业能力
倾向测验）中考到好成绩。我寄给她的书籍和文章，她都细读后告诉
我她的看法。她是一个有悟性的人。她对中国文化很感兴趣，常跟我
说她那目不识丁的外祖母如何在她的心里烙上深深的印。通过外婆的
身教，彭妮多少认识了中国文化。

　　她告诉我她一直在学中文，于是我们又尝试以汉语拼音通过电子
邮递通信。除了严肃的学术话题外，也谈生活中的琐事。我提到在美
国当学生的清苦，功课忙时只能吃沙律加三文治，这些食物对我这个
香港学生来说，简直没有味道。她却说如果有机会到哈佛读书，她将
给我做一顿好吃的中国菜，帮助我改善伙食。从她的叙述中，看得出
她是一个烹饪能手。往后每次我给她寄书籍和文章时，我都会向她多
讨一顿饭作为回报，以致到后来她都记不清欠我多少顿饭。

　　我们也曾合作计划于明年在新加坡举办一个关于伦理学的研讨会
，由索菲亚研究所（Sophia Institute）主持，我帮她邀请到一位哈
佛教授出席研讨会。由于活动的收入准备捐作慈善用途，这位教授更
慷慨地表示不收取任何费用。

　　本月15日我收到彭妮的电邮，说1月初可能会到哈佛面试，而在
此之前剑桥大学亦已安排了时间让她去面试。听到这个消息后，我很
为她高兴，一方面这对她是个好机会，哈佛正考虑这位超龄生的申请
，另一方面久居异乡的我嘴馋了，希望不久的将来可一尝家乡菜。

　　然而前几天却收到彭妮的朋友的通知，说她在赴美往新加坡转机
途中不幸罹难了。命运弄人！哈佛竟成了彭妮壮志未酬的美梦！我当
场伤心痛哭，无法自已。身边的人问我是亲人出事了吗？我回说这人
我素未谋面，然而数个月的电邮来交和对人生命运的悲愤，令我至今
深感痛楚。这么年轻有为的女子，竟遭如此横祸，怎叫人不伤心痛绝
？”

　　郑文龙也在圣诞前夕早上，传真给《联合早报》一篇短文，表达
他对这次空难事件的深切关心，以及他对彭妮不幸罹难的哀思，以下
是全文内容：

　　“这几天都盼着能早点看到网络新闻。身处美国所能看到的新闻
都是前一天的报道。每次阅遍后没发现任何奇迹发生时，我都安慰自
己也许在远洋的新加坡报纸已有让人振奋的报道，只是我还看不到而
已。于是我又等待明天的新闻。可是已经快到“头七”了！希望已随
之暗淡下来，等不了。彭妮喜欢说“天堂可以等，可是我不能。”但
是我们还得等！

　　“‘头七’了，何处招魂？！

　　“谨向死难者家属致哀！”

郑文龙
哈佛大学燕京学院

“头七”了 何处招魂？
约190名网友吊唁网页上致哀

　　胜安坠机事件不但引起举国上下的注意，即使远在美国哈佛大学
的早报电子版读者，也天天追看网络新闻，时时关注着拯救与搜寻行
动的进展。

　　圣诞前夕早上，这位读者特地通过电传将一封来函传真给本报，
声声感叹着“‘头七’了，何处招魂？！”

　　除了该名读者，圣诞前夕和圣诞节当天也有约190名网友到网际
网络特设的吊唁网页上，慰问胜安空难罹难者的家属。他们大多数都
以简短的文句表达了内心的伤感，并且对坠机罹难者家属寄予慰问。

　　其中不乏写得较特别的，如一名网友在圣诞节凌晨1时35分的时
候，就曾在吊唁网页上打下了一连串好几个省略号（……），然后署
名“一名新加坡同胞”，似乎在告诉别人他没什么好说的，一切尽在
不言中。

　　另一名网友的来函颇长，字里行间充满了激励与提醒，希望国人
能通过这次惨剧看清生命的意义，充实地度过每一天。

　　他说：“亲爱的新加坡公民，回顾1997年，我们见证了许多挫折
，也为数不清的失败付出了代价。然而，这次的空难事件应该是我国
有始以来所发生的最悲惨事件。我们与其在那里自艾自怜花红少、通
货膨胀高、组屋贬值、无法拥有梦想中的公寓和汽车等，倒不如真心
真意关心这件事。

　　“好好想一想，你所谓的挫折真的是挫折吗？它们能否和失去亲
人的空难家属们所面对的挫折相提并论？醒醒吧！我们是否真的能面
对一切？人类是很脆弱的。对于身边的人，我们可有感谢或感激他们
？不要以为凡事都有明天，因为明天可能永远也不会到来。

　　“完成你今日应该完成的事，由今日起开始爱护那些你还没善待
过的人……让我们将新加坡人团结起来，一起面对1998年，是时候迈
开脚步向前走了。”

　　网页上也有些感情真挚，字字句句都发自内心的吊唁文。

　　一名网友说：“好几次我望向你，只为了看你的笑容。我总是找
你相伴，找你谈一会儿话……我们有过欢乐时光，我也曾和你分享过
许多特别的事……从你身上，我体会到友情所带来的愉悦。致MI185
班级的搭客家属，希望你们和罹难者所分享过的快乐时光能带给你们
活下去的力量。”

　　另外，还有一些吊唁文用词非常优美，颇有诗意。

　　例如：“坠机事件对新加坡人而言，是个可怕的新闻。它在新加
坡的历史上划下了新的一章，并在上面烙下了受惨祸牵连的人士的悲
痛与苦恼。我在这里献上内心深处的哀悼和同情。希望他们心里的伤
痕能被时间的长河冲淡，也愿所有的悲痛都能烟消云散。”

　　再如：“致坠机事件罹难者的家属和朋友们：一个人的性格并非
由阳光和玫瑰塑造而成，而是像铁一般，必须在烈火中由铁锤和铁砧
相互打造而成。所以，请坚强地熬过这段艰难的日子，从中成长为一
个性格更坚强的人。”

吊唁网页网址

http://www.irdu.nus.sg/silkair/

南非表示深切遗憾与真诚哀悼

　　南非驻我国最高专员卡尔沃思星期二致唁文给交通部长马宝山，
对因胜安航空公司MI185班机坠毁所造成的悲惨损失，表示深切的遗
憾和真诚的哀悼。

　　卡尔沃思在唁文中说，一家在世界航空业树立了卓越标准的航空
公司竟然会发生这样不幸的灾难，只能说是遭逢噩运。

　　他也在唁文中转达了南非对罹难者家属、新航和胜安航空公司的
雇员以及新加坡人民的深切同情。