交流站:市区线座位不符合人体工学与安全标准

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往日搭乘东北线地铁的我,近日改搭市区线,却发现市区线的车厢座位设计有别于东北线及其他地铁线,并不符合人体工学,座位之间几乎成平行,没有明显的座位分界线。座位表面和靠背的材料光滑,没有任何抓力。由于没有任何凹弧形设计,乘客坐在行驶中的列车座位上,经常会向左右前后滑动。乘客为防止身体移位,时刻处于紧绷的状态,尤其在地铁启动、刹车,以及以不均匀的车速行驶时特别明显。

由于座位不舒适,一趟地铁车程下来,往往会出现颈项僵硬、腰背酸痛及身心紧张的状况。普通乘客都已觉得如此,更何况是孕妇、老年人和身体不适者,其辛苦可想而知。据我观察,其他地铁线的座位设计和使用材料都很理想,为什么市区线的座位会出现如此不科学,有违人体工学的设计?地铁座位的设计和制作,关系到人们乘搭地铁时的舒适度和安全性,也会影响大众继续选择乘坐地铁的意愿。

希望有关当局认真检讨市区线的座位设计,并在不久的将来更换座位。

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