黄顺杰：政策急转弯有多伤？

2022年9月，上台不到一个月的时任英国首相特拉斯推出经济改革计划，试图取消45%的最高所得税率，结果这项减税政策不只引发金融动荡，更引爆政治危机。面对民怨冲天，特拉斯不得不服软，最后逆转了政策，但仍反转不了这场灾难，只能黯然下台，成为史上“最短命”英相。

对任何政府来说，政策急转弯总是难为情的。因为政府改变政策方向，等于间接承认自己决策时思虑不周，或执行上操之过急，或两者都有。然而，如果罔顾民怨、一意孤行，当民意反扑时，政治杀伤力恐怕更大。因此，政府在考虑调整政策时，要如何确保政策维持连贯和稳定，又能有效回应民意，把对公信力的伤害降到最低，特别考验决策者的智慧以及危机处理能力。

从最近围绕“新易通”（SimplyGo）的争议来看，交通部和陆路交通管理局能正视民众反馈，从善如流，展现道德勇气，是值得肯定的。这说明即使是善于国家长远战略规划的交通建设单位，也愿意听取民意，而不是坚持己见地摆出一副高姿态，略过决策盲点和缺失。不过，改弦易辙只是第一步，要避免政策跌跤演变成政治危机，取决于政府如何善后，事后说明又是否足以释疑。