香港遭遇百年一遇大暴雨 港府被质疑反应过慢

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受台风“海葵”残留低压槽影响,香港遭遇百年一遇的大暴雨,多区出现严重淹水,逾130人受伤。港府被质疑反应过慢,没有及早预警和准备。

据彭博行业研究估计,这场罕见的暴雨可能给香港造成超过1亿美元(约1.36亿新元)的损失。

暴雨从星期四(9月7日)下午开始袭港,在晚上11时至午夜12时急速恶化,每小时降雨量多达158.1毫米,是香港自1884年有记录以来的最高纪录。

截至星期五下午2时30分,过去24小时内全港降雨量超过600毫米,相当于香港全年降雨量的约四分之一;官方发布的黑色暴雨警告生效期也破纪录长达16.5个小时。

港岛柴湾环翠停车场星期五(9月8日)被连夜不停的暴雨严重浸没。(中新社)

由于暴雨来势汹汹,全港各区在事前毫无预警准备下变成“泽国”。

网民拍到的视频显示,香港岛柴湾道、环翠道等主要道路星期四晚遭混杂黄泥的积水汹涌漫街,有试图过马路的市民被湍急的水流冲倒,多辆私家车熄火抛锚在水中。港岛东区筲箕湾耀兴道附近发生滑坡泥石流;南区则有道路坍塌,车辆陷于破损的路基之下。

黄大仙区一带的淹水情况同样严重,大批巴士、德士、私家车被围困,一些地方水深及肩。区内地铁站多个出口惊现“黄泥瀑布”,洪水涌入月台,水深及膝;地铁驶经时,乘客犹如坐上“海洋列车”。

香港黄大仙的一家商场地下层被夹杂着黄泥的污水完全淹没。(法新社)

香港消防和警方在暴雨期间接获逾千宗求助,至少有139人受伤,其中四人伤势严重。一人被冲到城门河集水区,生死未卜;另有两名男子分别在铜锣湾和上环坠海,经抢救后证实不治,警方正调查两宗事件是否与暴雨有关。

受强降雨和大范围淹水影响,全港多项公共服务暂停,港铁观塘线石硖尾至彩虹站停运,全港学校停课一天,企业雇主被要求采取灵活工作安排,香港交易所全天暂停交易。

持续暴雨造成港岛东区筲箕湾耀兴道一个地段发生滑坡泥石流,滑落的巨石阻断道路。(法新社)

许多港人在网上质疑港府这次应对缓慢。有网民批评,港府呼吁雇主应参考八号风球的工作安排,但由于没有法定效力,不少打工人仍须上班。也有网民质疑为何天文台没有预测到大雨和严重淹水,而港府花费逾1.5亿港元(约2600万新元)打造的手机紧急警示系统也一直没有启动。

香港特首李家超星期五下午到各区视察灾情时说,这次暴雨带来的影响是百年一遇,24小时下了全年四分一雨量,并且短时间集中落在某些地区。

香港消防和警方在暴雨期间接获逾千宗求助,图为救援人员在暴雨中协助一名被困的司机。(路透社)

但他也说,当局会总结经验,检讨在发布讯息方面如何做得更好,并重申当局没有使用紧急警示系统,是因为现有的讯息发布渠道已能让市民聚焦相关资讯。

香港理工大学香港专上学院讲师陈伟强接受《联合早报》采访时指出,早前台风“苏拉”袭港,港府严阵以待,应对尚算不错;这次暴雨来得突然,当局没有准备,表现狼狈不堪,未能符合市民期望。

陈伟强举例说,星期四晚上大雨开始肆虐,但港府到隔天凌晨5时多才宣布学校停课,下午才召开记者会,反应太缓慢,也反映本届特区政府的危机管理水平仍有待改进。

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