雪州空难记录器烧毁 芯片送新加坡分析

左:坠毁飞机的驾驶舱通话记录器在事故中严重烧毁。右:驾驶舱通话记录器的芯片(红圈)已送到新加坡实验室进行分析,以期能修复坠机前最后的通话记录。
左:坠毁飞机的驾驶舱通话记录器在事故中严重烧毁。右:驾驶舱通话记录器的芯片(红圈)已送到新加坡实验室进行分析,以期能修复坠机前最后的通话记录。

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(布城讯)马来西亚交通部长陆兆福说,在雪兰莪州空难现场寻获的驾驶舱通话记录器已严重损毁,当局将里头的记忆芯片交给新加坡交通安全调查局进行分析,以期能修复坠机前最后的数据。

陆兆福星期一(8月21日)告诉媒体,马国航空事故调查局上星期五(18日)已针对坠毁飞机的驾驶舱通话记录器进行分析调查。不过,由于记录器遭严重烧毁,当局要读取里头的数据面临困难。

陆兆福说,新加坡交通安全调查局上周五派专家到马国,协助打开驾驶舱通话记录器,并取出里头的记忆芯片(memory puck)。“我们发现记忆芯片的状况良好。不过,由于我们没有读取数据的工具,芯片会送到新加坡进行分析。”

这起空难发生在星期四(17日)下午约2时50分。当时,一架比奇390型(Premier 1)飞机从吉打州浮罗交怡飞往雪州梳邦机场途中坠毁,造成10人死亡。彭亨州行政议员佐哈里是其中一名罹难乘客。

由于飞机并未安装飞行数据记录仪(俗称黑箱),当局只寻获驾驶舱通话记录器。这也成为调查坠机唯一的数据。

陆兆福强调,现阶段仍有一些技术问题待解决,无法保证可成功取回芯片中的数据。“我希望各方能给予专家团队一些时间,以取回里头最后的录音。”

另一方面,美国国家运输安全委员会、联邦航空管理局,以及飞机制造商比奇星期一也派出12人的调查小组到坠机现场,对飞机残骸及周边环境进行评估及勘察。

雪州沙亚南警区主任莫哈末依峇告诉媒体,来自美国的调查团队将在马国进行七至10天的调查工作。飞机残骸将送到梳邦机场让专家进行鉴定,以协助警方调查事故原因。

交通部长陆兆福日前保证,调查工作不会有任何隐瞒。

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