延后三个月 地铁汤东线第二阶段明年首季启用

地铁汤申—东海岸线第二阶段工程明年第一季启用。图为汤东线美华站的建筑工地(绿色屋顶下),摄于今年6月底。(档案照片)
地铁汤申—东海岸线第二阶段工程明年第一季启用。图为汤东线美华站的建筑工地(绿色屋顶下),摄于今年6月底。(档案照片)

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地铁汤申—东海岸线第二阶段将延后三个月,到明年第一季启用。

交通部长王乙康在书面答复盛港集选区议员林志蔚副教授提问时指出,今年4月起实施的阻断措施和后续的分阶段解封,导致汤申—东海岸线(简称汤东线)第二阶段工程延误。不过,当局还能“追回一些失去的时间”,并在明年初启用。

汤东线第一阶段的三个地铁站,即兀兰北、兀兰和兀兰南站已在今年1月31日启用,第二阶段的六个地铁站,也就是春叶、伦多、美华、光明山、汤申上段和加利谷站原本预计今年12月之前启用。据《联合早报》今年7月底报道,汤东线第二阶段地铁站超过九成的工程已完工,包括地铁隧道等土木建筑工程,目前只剩地铁站内部建筑装潢和安装照明等电机工程。列车测试工作也已完成超过80%。

林志蔚也询问交通部,汤东线工程进度会否影响其他地铁工程。王乙康在答复中说,当局只能在建筑活动更全面恢复后,才能更好地评估汤东线后续阶段和其他地铁项目具体如何受延误。

“政府仍致力于拓展地铁网络,从目前的约230公里延长至2030年代初的360公里。这包括汤东线剩余阶段、完成环线第六阶段,以及建造东北线、裕廊区域线和跨岛线。”

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