想起“出国”到柔佛州新山，你会想到什么？
再创新高的兑换率？油缸必须满溢？还是天佑车龙不要太长，塞车不要太夸张？
新柔关卡塞车已不是新鲜事，甚至已是个跨越两、三代人的议题。近日马来西亚首相安华与李显龙总理进行新马领导人非正式峰会时就再度提及长堤课题，并表达两国对于关卡交通的关切。
新柔关卡每日平均有30万人次出入，在刚过去的9月1日新加坡总统选举长周末更创下五天170万人通关的纪录，随着年底佳节的到来和近日汇率再创新高，通关人数预计将会更高。
新柔关卡到底在塞什么？马来西亚和新加坡近期在舒缓关卡交通上做了哪些努力？即将在2026年年底开通的新柔地铁（RTS）真的能帮助解决这个困扰了几代人的议题吗？
让我们从一位一周平均出入新马三次的上班白领来再次开启这个话题。
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