陆交局制定电动车充电与停放指南 料今年发布

陆路交通管理局将汇集各方建议，制定电动车充电与停放指南；预计，这套新守则今年内会发布。

永续发展与环境部兼交通部高级政务部长许连碹博士星期四（2月1日）在脸书贴出与电动车车主、电动车充电运营商和停车场业主的合影，大家聚首讨论如何在本地推广负责任的电动车充电与停放守则。

许连碹说，随着我国引入更环保的交通系统，车主培养与实践良好的驾驶、充电与停车习惯至关重要。

她提到，为了避免出现“霸占停车位”、或电动车充好电后仍然闲置充电处，以及非电动车滥用电动车停车场等坏行为，一些停车场业主与电动车公司已陆续推出措施，例如采用预约系统、征收闲置费，以及处罚在电动车停车场停车的非电动车车主等。

到来参与者也分享一些让充电安排更便利的建议，例如实施排队制度以防充电纠纷、使用通用手机应用程序沟通，以及他人车子充电时不拔掉他的充电器等。

参与者还建议电动汽车公司与其他利益相关者，给电动车车主提供更多相关教育，助他们培养良好的电动车充电习惯。

近年，新加坡在电动车充电方面做出不少努力。去年12月8日，电动车充电法令正式生效，所有电动车充电桩的型号须获得陆交局批准，并且注册后才能使用。充电桩所有者和供应商将有六个月的适应期，政府也将为注册费提供津贴。

另外，陆交局全资子公司EV-Electric Charging（简称EVe）将与充电桩业者和政府机构合作，规划和管理充电设备的分布和使用。EVe也将负责协调电力基础设施的提升工作。