随着高龄少子化，日本面对的人力缺口日益扩大。为解决乡间司机不足的问题，当局拟修法允许八旬老人开私召车。在北海道的滑雪天堂，为应对冬季增多的游客，传出要以日本第一高价聘人下乡当清洁工。
日本首相岸田文雄力促企业加薪应对物价高涨，没想到城区还未涨薪，倒是郊区因人力短缺开了个头。《日经新闻》报道，北海道著名滑雪胜地新雪谷今年冬季迎来全日本最高的涨薪潮。
新雪谷是备受外国游客青睐的滑雪胜地，不仅外国人别墅林立，预计这个冬天外国游客也将让雪地生意全面复苏。当地滑雪用宾馆可接待1万6000人，要比当地人口1万5000人还多。基于那里堪称是老龄少子化创日本第一高的小镇，服务业找不到人手，让当地观光局感到困扰。
新雪谷俱知安观光协会统计，截至2023年11月中旬，当地酒店和公寓的预订量较去年同期增长约20%。但是，由于人手不足，许多饭店甚至谢绝住客。
在新雪谷经营酒店和公寓的HTM公司说：“我们已将清洁和铺床工作的临时工时薪提高10%，达到1800日元（约16.3新元）。但是，招聘广告贴出后仍无人问津，因此决定继续将雇佣价格按照经验提高到2200日元。”
日经调查显示，有50.6%的日本酒店和旅馆都已在2023年加薪留住人手。在老字号旅馆林立的乡间最为突出，例如兵库县有近百年历史的有马温泉全职员工就在今年加薪10%到15%。日经分析指，日本劳动力无法在短期内获得解决，估计要发展旅游业，服务业还要继续涨薪。
雇佣年长员工填补人力短缺
解决劳动力一直都是当局面临的高难度挑战。即便一而再出台育婴津贴，鼓励生育，去年出生率仍跌破80万人，比预期更糟糕。纵使放宽外劳政策，但也始终无法解燃眉之急。为了不影响经营，日本业界只能灵活雇佣年长劳工。
据日本劳动部预测，护理领域到了2040年或将出现69万个人力缺口。目前，日本护理人员的平均年龄是50岁，已比其他行业年长7岁。
其实，由70来岁照顾八旬老人的“老老看护”已是日本养老护理业界冲破人力瓶颈的一个代名词。职业匹配网站“Sketter”就是一个以此为宗旨将年长员工介绍到日本疗养院去当帮工。
公司创办人铃木亮平说：“这是一个建立老老互助的有偿志愿者匹配平台，独特之处是让没有护理经验的年长者也能入行发挥作用。迄今，约七成志愿者未曾受过专业训练。但是，他们都能胜任清洁工、辅助烹饪和配膳等任务，这给养老设施减轻不少劳力负担。”
据报道，日本地方公共交通班次不断减少，使年长居民出行困难。由于郊区的计程车司机收入不比城市高，当局拟让私召车在郊区运行，并将司机年龄从75岁提高到80岁。往后，八旬老司机载着老同乡们去购物，将成为日本乡间的一道风景线。
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