马来西亚交通部建议东海岸铁路项目(东铁,ECRL)路线恢复国阵执政时期的原有计划,这已获得内阁批准。这个项目的成本预料将比希盟执政时期估算的成本增加约60亿令吉(约20亿新元)。
据财经周刊“The Edge”报道,消息人士指出,交通部正全力推动把东铁路线恢复至国阵执政时期的原有计划。“内阁大约两周前已经讨论这个问题。没人反对。”
全长688公里的东铁是前首相纳吉2016年与中国签署的重大基础建设项目,它原本耗资约655亿令吉(约214亿新元)。希盟政府2018年上台后,时任首相马哈迪宣布暂停东铁项目,并与中方谈判如何削减成本。双方多次谈判后,马国次年4月12日宣布重启东铁项目,成本则大减三成至大约440亿令吉(144亿新元)。