红海航运危机对全球供应链和世界贸易造成冲击,但我国海港也能发挥“补时港口”(catch-up port)的作用,协助受影响的航运公司弥补延误时间。
代交通部长兼财政部高级政务部长徐芳达受访时说:“我们在冠病疫情期间就是这么做的,他们(航运公司)在其他地方受延误了,来到新加坡赶上进度,因为他们对我们的可靠性和服务有信心,让他们能节省一些时间,提高生产力,弥补所损失的时间。”
他说,我国去年取得积极的增长势头,希望能在这个基础上再接再厉,今年进一步发展海港和机场。“新加坡在疫情期间表现良好,巩固了我国作为值得信赖的航空和海港枢纽的地位,机场和海港都从中受益。”
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