汤申—东海岸地铁线

汤东线第四阶段的马林百列、马林台和碧湾站，将设有地下脚踏车停放处。图为碧湾站的停放处，共有204个停放位。（李冠卫摄）

汤东线三地铁站地下层共设800脚踏车停放位

03/05/2024

汤东线第四阶段七个地铁站已完成土木和结构工程，图为加东公园地铁站。（取自陆路交通管理局脸书）

汤东线第四阶段七地铁站已交SMRT进行测试

06/02/2024

汤东线马林台地铁站周围有圣伯特理中学和加东修道院女校等学校、马林百列邻里警局，以及多座私人公寓和组屋。（关俊威摄）

汤东线第四阶段拟今年通车东部居民往返市区时间减半

21/01/2024

马林台站邻近圣伯特理中学和加东修道院女校等学校、马林百列邻里警局，以及多间公寓。（关俊威摄）

汤东线第四阶段通车后东部居民往返市区时间减半

21/01/2024

一名白领打扮的男子身背黑色背包，头戴白色头盔，骑着一辆折叠脚踏车在地铁站通道内通行。（Singapore Incidents脸书视频截图）

男子兀兰地铁站内骑脚车涉违反陆交局规定

17/12/2023

SMRT星期四早上8时半在脸书发贴文说，清晨5时在汤东线地铁服务开始之前，有一辆停在加利谷地铁站的非服务列车遇到了信号故障。（档案照片）

汤东线清晨故障列车一度停驶20分钟

07/12/2023

随着越来越多人使用汤东线，当局将从今年12月10日起，实施巴士路线调整，167号巴士将因此停止运作。（黄良辉摄）

汤东线乘客量增加一些沿线巴士将停驶或改道

17/11/2023

11月3日至明年1月28日期间，汤东线每逢星期六及星期天，会延迟至早上8时才开始营运；每逢星期五和星期六，会提前在深夜11时30分结束。图为在乌节站，工作人员在乌节站刷卡口布置告示牌，提醒乘客运行时间变更。（陈斌勤摄）

系统整合测试汤东线提早约20分钟关闭乘客认为影响不大

03/11/2023

新柔地铁工程截至6月30日已完成41%。今年2月发布的这张照片中，可见新柔地铁横跨柔佛海峡的高架桥工程。这座高架桥约25米高，它将衔接通往兀兰北站的地下隧道。（取自马来西亚捷运公司脸书）

柔州行政议员：新柔地铁完成41% 料2026年如期竣工

17/07/2023

《新明日报》记者走访时发现，以6500元租下的摊位张贴出“即将营业”的告示。（林艺君摄）

麦士威小贩中心租金创新高 6500元租摊位卖鱼汤

22/02/2023

地铁汤申—东海岸线第三阶段11个地铁站星期天正式通车，卫生部长王乙康（右一）和同为三巴旺集选区议员的傅丽珊和维凯以及约100名北部居民试搭这条地铁线，从兀兰南站出发，一路搭到麦士威站。（李冠卫摄）

汤东线第三阶段通车首日运作顺利不少公众搭地铁出游

13/11/2022

地铁汤申－东海岸线第三阶段即将在11月13日通车，陆路交通管理局项目工程师紧锣密鼓为通车做准备，进行最后检查。（海峡时报）

第三阶段11月13日通车汤东线繁忙时段列车间隔五分钟

07/11/2022

宏茂桥4道路段只有约200米长，高度却足足相差12米，团队在这个斜坡建美华站碰到不少困难，在操作或移动起重机和钻机等重型设备时都须格外小心。（陆交局提供）

汤东线第二阶段六地铁站工程难度大地底地面重重障碍开山挡土样样尝试

16/08/2021

新柔地铁兀兰北海军部西路的施工地点1月22日举行动土仪式。（梁麒麟摄）

新柔地铁兀兰北站动土

22/01/2021

地铁汤申—东海岸线第二阶段工程明年第一季启用。图为汤东线美华站的建筑工地（绿色屋顶下），摄于今年6月底。（档案照片）

延后三个月地铁汤东线第二阶段明年首季启用

07/09/2020

汤东线第一阶段的三个地铁站——兀兰北、兀兰和兀兰南站的地铁服务，将从本月20日起的周一至周日每天晚上9时提早关闭。（档案照）

汤东线三地铁站7月20日至8月30日“早关迟开”

15/07/2020

确诊的SMRT车长最后一次上班是3月27日，驾驶往返武吉班让和乌节路的972号巴士，出现症状后不曾上班。（何家俊摄）

曾开972号路线巴士 SMRT车长确诊

03/04/2020

图为第二阶段六个地铁站之一的春叶站（Springleaf）。（海峡时报）

汤东线第二阶段工程已完成90%

17/01/2020

万礼车厂占地32公顷，可容纳多达90列列车和550辆巴士，并设有运作控制中心，也会负责汤东线列车维修工程等。（叶振忠摄）

首几天乘客可免费搭乘汤东线首阶段延至明年1月底启用

20/09/2019

万礼车厂占地32公顷，可容纳多达90列列车和550辆巴士，该场地设有运作控制中心，也会负责汤东线列车维修工程等。

汤东线第一阶段明年农历新年期间投入运作

19/09/2019

今年起分阶段通车的汤东线采用类似公共巴士发包合约的营运模式，在启用的首九年里，将由政府全权承担车资收入风险。（档案照片）

汤东线通车后第九年车资收入料不达营运成本一半

14/02/2019

正在建设中的汤申—东海岸地铁线伦多站今早发生意外，一名建筑工人当场丧命。（蔡玮谦摄）

伦多地铁站工地发生致命意外

01/03/2018

乘客满意度将纳入汤东线经营者表现评估中

04/11/2016

全长43公里的汤东线建造工程正如火如荼进行中。

汤东线经营权只开放给SMRT和新捷运竞标

04/11/2016